Inspecções de motociclos de cilindrada superior a 250cc avançam em 2016?

VMassa, as jantes brancas são de origem lol

Tem uma coisa que se chama gases de escape que é muito complicado ter nos niveis aceitáveis quando os carburadores não estão a 100%. Do resto está em ordem.
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(27-01-2017 às 15:06)OFFICER Escreveu:  VMassa, as jantes brancas são de origem lol

Tem uma coisa que se chama gases de escape que é muito complicado ter nos niveis aceitáveis quando os carburadores não estão a 100%. Do resto está em ordem.

Isso só vais saber se fizeres a inspecção.
Pode ser só um fantasma.
Tem que estar a carburar muito mal para que chumbe.

I just don't run with the crowd!

www.loneriderendlessroad.com
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Depende do que ficar nos parâmetros técnicos que ainda estão por sair.
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(27-01-2017 às 14:30)VMassa Escreveu:  
(27-01-2017 às 12:52)OFFICER Escreveu:  Acho que se sair, vou meter a GS500 à venda ou troca por 250cc  lol

Mas o que é que a GS tem de tão desconforme à lei?
Pareceu-me direitinha (à excepção das jantes brancas lol )

Vmassa, para lá de gozar com as jantes dos outros e vai mas é tratar das tuas, pá!

lol cool devil
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(27-01-2017 às 14:30)VMassa Escreveu:  
(27-01-2017 às 12:52)OFFICER Escreveu:  Acho que se sair, vou meter a GS500 à venda ou troca por 250cc  lol

Mas o que é que a GS tem de tão desconforme à lei?
Pareceu-me direitinha (à excepção das jantes brancas lol )

O problema é que o David pode ser tão lento, que quando chegar ao centro de IPO, já aquilo caducou. lol
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(27-01-2017 às 14:30)VMassa Escreveu:  Mas o que é que a GS tem de tão desconforme à lei?

O dono que a conduz! proud

[Imagem: zX4Kq81.png]

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(27-01-2017 às 17:55)quatropiscas Escreveu:  
(27-01-2017 às 14:30)VMassa Escreveu:  
(27-01-2017 às 12:52)OFFICER Escreveu:  Acho que se sair, vou meter a GS500 à venda ou troca por 250cc  lol

Mas o que é que a GS tem de tão desconforme à lei?
Pareceu-me direitinha (à excepção das jantes brancas lol )

O problema é que o David pode ser tão lento, que quando chegar ao centro de IPO, já aquilo caducou.  lol

(27-01-2017 às 18:18)carlos-kb Escreveu:  
(27-01-2017 às 14:30)VMassa Escreveu:  Mas o que é que a GS tem de tão desconforme à lei?

O dono que a conduz!  proud

Ishhhh lol lol lol

XJ 600 Diversion Owner!
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(27-01-2017 às 19:04)MrOverclock Escreveu:  
(27-01-2017 às 17:55)quatropiscas Escreveu:  
(27-01-2017 às 14:30)VMassa Escreveu:  Mas o que é que a GS tem de tão desconforme à lei?
Pareceu-me direitinha (à excepção das jantes brancas lol )

O problema é que o David pode ser tão lento, que quando chegar ao centro de IPO, já aquilo caducou.  lol

(27-01-2017 às 18:18)carlos-kb Escreveu:  
(27-01-2017 às 14:30)VMassa Escreveu:  Mas o que é que a GS tem de tão desconforme à lei?

O dono que a conduz!  proud

Ishhhh lol lol lol

EISH!!!! lol
A malta aqui anda com um espírito do caraças! tong
Lava o escape antes de ires à inspecção (funcionou comigo mas num carro).
Eu bem sei que tenho fitas horríveis e verdes nas jantes - fruto do "bom gosto" do antigo proprietário - mas só porque me alegra o dia cada vez que vocês se metem comigo por causa delas, estou a ponderar deixá-las ficar proud

Suzuki SV1000S '04  cool
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Bem, o IMTT já tabelou o custo para as inspecções em 15,64€.

 - Preço Inspecções

O pagamento de 15,64 euros pela inspeção cabe aos motociclos, triciclos e quadriciclos com cilindrada superior a 250 metros cúbicos."

".....METROS cúbicos.... clap "

Falta é o resto da legislação...

[Imagem: images?q=tbn%3AANd9GcT4XLIkYtQDw11iDiKFM...g&usqp=CAU]


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se é metros cúbicos... estou safo... não levo nenhuma das motas à inspecção.

[Imagem: SM4eYt9.png]
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