Husqvarna Vitpilen 701
#31

Hoje foi a minha vez...

[Imagem: 2019-03-15%2017.47.57.jpg?raw=1]

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thumbsup
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#32

Queremos review. smile

[Imagem: zX4Kq81.png]

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#33

Foi a tua vez?! Mas agora andas numa cena de gangbang?!?!

[Imagem: SM4eYt9.png]
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#34

(16-03-2019 às 08:47)carlos-kb Escreveu:  Queremos review. smile

Epá não tenho grande jeito para reviews, sou um bocado "tenrinho" para dar descrições altamente pormenorizadas sobre as caraterísticas das motas e o seu comportamento exato em cada circunstância. Posso no entanto dizer que é uma mota que apesar do seu aspeto bastante invulgar/peculiar (ao vivo gostei mais do que de ver nas fotos) me deu bastante gozo conduzir. A posição de condução é algo estranha. Tem um centro de gravidade bué alto para mim que sou quase anão, mas não é desconfortável a rolar. O motor provoca alguma vibração, mas talvez por também estar habituado à F não foi algo que no curto espaço de tempo que andei com ela me fizesse confusão. Acho que estava mais entretido a curtir o som do Akra... baba O binário é qualquer coisa de espetacular, a mota tem uma disponibilidade muito interessante, e é muito divertida nesse aspeto. Em resumo, gostei! V

(16-03-2019 às 10:21)nelsonajm Escreveu:  Foi a tua vez?! Mas agora andas numa cena de gangbang?!?!

Gangbang? Vês lá mais alguém montado nela? Não quero cá dessas confusões... cool
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#35

(16-03-2019 às 11:23)marco.clara Escreveu:  
(16-03-2019 às 08:47)carlos-kb Escreveu:  Queremos review. smile

Epá não tenho grande jeito para reviews, sou um bocado "tenrinho" para dar descrições altamente pormenorizadas sobre as caraterísticas das motas e o seu comportamento exato em cada circunstância. Posso no entanto dizer que é uma mota que apesar do seu aspeto bastante invulgar/peculiar (ao vivo gostei mais do que de ver nas fotos) me deu bastante gozo conduzir. A posição de condução é algo estranha. Tem um centro de gravidade bué alto para mim que sou quase anão, mas não é desconfortável a rolar. O motor provoca alguma vibração, mas talvez por também estar habituado à F não foi algo que no curto espaço de tempo que andei com ela me fizesse confusão. Acho que estava mais entretido a curtir o som do Akra... baba O binário é qualquer coisa de espetacular, a mota tem uma disponibilidade muito interessante, e é muito divertida nesse aspeto. Em resumo, gostei! V
Quase tudo o que falas é típico de quem anda pouco num Big thumper lol
Agora a pergunta, vale a pena o valor da mota?
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#36

(16-03-2019 às 12:11)pedromt07 Escreveu:  Agora a pergunta, vale a pena o valor da mota?

Tanto quanto julgo saber o preço ronda os 11-12k.

Não sendo barato, não me parece nada um valor absurdo para a mota em questão.
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#37

Epa.... a Vitpilen 701 foi das motos que mais gostei de ver na EICMA. Acho o cuidado posto no detalhe e aquele design minimalista muito bem conseguido. É uma mota que olhas para ela e acaba a ser completamente intemporal.

Apenas acho que era bem vindo nela um motor pluricilíndrico (por exemplo, o inline2 da 790 dar-lhe-ia possivelmente um carácter mais interessante).

À semelhança da 401 Aeroconcept, já foi apresentada a versão Aeroconcept (ainda como protótipo) para a 701-

[Imagem: 009_husqvarna_vitpilen_701_aero_2019.jpg]

[Imagem: zX4Kq81.png]

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#38

(16-03-2019 às 21:42)carlos-kb Escreveu:  Apenas acho que era bem vindo nela um motor pluricilíndrico (por exemplo, o inline2 da 790 dar-lhe-ia possivelmente um carácter mais interessante).

Não digo que não ficasse melhor, mas olha que surpreendeu-me...

Estava à espera que fosse uma tremideira do caraças, e não foi.
E o comportamento é mesmo bastante engraçado.
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#39

Boas;
Apesar de não ser o tipo de motos que me entusiasme particularmente, gosto de motos de estrada com mais de 1 cilindro, se tivesse oportunidade de a experimentar não hesitaria.
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