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Honda Vfr 750 naked mas tenho todo o material para a por de origem.
Está funcional e ando com ela,tem seguro clássica,necessita algumas afinações.
Vai com todo o material nas fotos e mais algum que não aparece.
Levou muita peça nova incluído,pneus,bateria,manete embreagem,etc...
Pode experimentar sem problema é ligar a chave e tocar no "starter".
Ano 1988
Isenta de selo.
Preço 1500€
Encontra-se no Algarve
Alguma duvida enviar m.p.
Obrigado.
https://ibb.co/5BHdfCR https://ibb.co/PQzZV1X https://ibb.co/Qr7VCv5 https://ibb.co/1rJHdpz https://ibb.co/5BHdfCR https://ibb.co/PQzZV1X https://ibb.co/Qr7VCv5 https://ibb.co/1rJHdpz
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Porque é que não a voltas a colocar como de origem... Até a conseguias vender por mais.
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(18-07-2020 às 21:08)nelsonajm Escreveu: Porque é que não a voltas a colocar como de origem... Até a conseguias vender por mais.
Após um bom começo a destruir aquilo, porque é que haveria de parar agora?
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(27-09-2020 às 10:25)Joaocac Escreveu: Vendida.
Há malucos para tudo...
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(23-09-2020 às 12:08)josesapato Escreveu: Há cerca de ano e meio adquiri uma scooter Suzuki Address 110, muito fixe para fazer o vai-vem dentro da cidade, leve, fiável e amiga do iniciante.
Vou começar a tirar a licença A e ainda não sei bem no que me vou meter a seguir, provavelmente algo entre os 250cc e os 500cc.
Sou um motociclita baixo, com 1,70m - logo prefiro motas que não tenham muito mais de 80/85cm entre o assento e o asfalto.
Também previligio o aspeto prático, portanto faço questão de ter uma top-case com espaço para dois capacetes e eventualmente malas laterais (se vier a escolher uma pseudo-adventure bike).
Os modelos que ando a ponderar para a minha próxima mota são:
Suzuki V-Strom 250
Honda CB300
Honda CB 500X
BMW G 310 GS
Royal Enfield classic 500 Desert Storm
Zontes 310T
Kawasaki Versys-X300
(27-09-2020 às 10:36)marco.clara Escreveu: (27-09-2020 às 10:25)Joaocac Escreveu: Vendida.
Há malucos para tudo... 
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28-09-2020 às 10:29 (Mensagem modificada pela última vez: 28-09-2020 às 10:29 por
carlos-kb.)
Ainda dá para andar uns tempos com ela... afinal as IPO a motos só estão prometidas lá para 2021 ou 2022, certo?
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(28-09-2020 às 10:29)carlos-kb Escreveu: Ainda dá para andar uns tempos com ela... afinal as IPO a motos só estão prometidas lá para 2021 ou 2022, certo? 
Desde que não passe muito nas pontes VdG e 25 de Abril, até 2021 deve estar safo.
Questiono-me se esta mota for apanhada numa OS, se lhe passam só uma inspeção B... com este nível de "customização" devia dar para uma inspeção X, Y ou até mesmo Z...
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Calma, com sorte ainda foi parar às mãos de uma pessoa que a restaure e devolva a dignidade merecida...
Ricardo - Honda CB500X