Felizmente não te aconteceu nada numa situação que poderia ter tido um desfecho pior, pelo que do mal o menos!

Relativamente à situação da mota, infelizmente diria que qualquer que seja o valor, a despesa não será seguramente pequena.

O comportamento que descreves (motor agarrar) pode ter várias causas e só mesmo abrindo o motor é que se poderá perceber o que é que foi à vida (pistões, segmentos, bielas, etc.). Não vale a pena pores-te a adivinhar, o melhor que fazes é levar a um mecânico e discutir com ele as tuas opções.

Eu tentaria obter à cabeça uma previsão de custo só para abrir o motor e fazer o orçamento de reparação. Se apenas isso tiver um preço demasiado castigador (tendo em vista que depois tens a reparação propriamente dita por fazer), logo decides se vale a pena ou não avançar para a fase de orçamentação.

Depois de orçamentado, se o valor não for muito elevado e entenderes que vale a pena reparar, avança. Ciente que ficas com uma mota cujo motor já foi aberto, mas se a reparação for bem feita, não será necessariamente motivo de preocupação.
Caso contrário, decidir que não vale a pena reparar é complicado, porque significa teres de te desfazer da mota conforme está. Há quem compre, mas não te vão dar grande coisa por ela. Ainda assim é outra opção.

Boa sorte.