No programa do MotorcycleSports deste Sábado (Sport TV +) um dos assuntos que deram foi o novo sistema e-clutch da Honda mas sem indicarem qual ou quais os modelos que serão os primeiros a trazer de origem.

Entretanto no site da Honda já está a informação: https://www.honda.pt/motorcycles/experie...lutch.html
Honda CB650R e CBR650R serão as primeiras a estrear o novo sistema.
(julguei que tivesse reservado para por exemplo a actualização da Goldwing ou as novas CBR1000RR e CBR600RR)

Com este sistema poderá não se ter que utilizar a manete da embraiagem, algo bem positivo no final de uma grande passeata e a entrar na cidade destino já com os calos nas mãos e dedos...
Bastará pressionar o pedal de mudanças e a electrónica fará o resto.
No fundo é como juntar o DCT a um quick-shift.

Parece interessante esta "inovação".

Julgo que em 2021 já a MV Agusta tinha apresentado algo parecido mas que neste caso só é possível a baixa velocidade a não utilização da manete de embraiagem.

Mais info:
https://motorcyclesports.net/honda-e-clu...echnology/

https://motorcyclesports.net/honda-prese...torcycles/

https://motojornal.pt/honda-e-clutch-a-r...letronica/

Deixará de ser preciso usar a embraiagem para arrancar e parar, comparando com um quick-shift. Penso que começam pelas 650 porque o vejo mais útil para iniciados nas motas, e com o quick-shift já consegues praticamente o mesmo.

Que tudo sejam facilidades para que um gajo vá desaprendendo a conduzir....

Eu por acaso vejo esta nova geraçao, onde a minha filha se inclui, como a geração dos automaticos, porque já ninguem gosta de conduzir carros (veiculos) com mudanças... De todos os amigos dela que já tiraram a carta, 60 a 70% preferem ou preferiam carros automaticos (a minha filha tambem preferia automatico, mas tem de conduzir o meu manual que não tem outro )

E isto é a evolução... (ou não )

Acho que a próxima geração já não vai querer nem conduzir...