As margens para a Honda serão certamente altas.
A Africa Twin tem de resistir aos saltos e buracos do fora de estrada. Quadro, suspensões, travões, etc ficam caros.
Esta não. Por menos 1000 ou 2000€ para o cliente pode custar menos 4000 ou 5000€ à Honda.
A AT foi a salada antes do bife para a Honda.
A Africa Twin tem de resistir aos saltos e buracos do fora de estrada. Quadro, suspensões, travões, etc ficam caros.
Esta não. Por menos 1000 ou 2000€ para o cliente pode custar menos 4000 ou 5000€ à Honda.
A AT foi a salada antes do bife para a Honda.
PS: espero não ter ofendido ninguém.