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Boas;
Carlos-kb, andas a fazer umas visitas interessantes.
Deves dar os parabéns ao proprietário pela selecção.
A RD500 é um ícone, a TZR 250 era algo que gostava de lavar a algumas estradas que conheço.
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E hoje à porta do meu trabalho está cá isto.
Não sei de que ano é, mas diria perto de 90... Está num estado imaculado

ainda me babei um pouco para cima dela!
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Ricardo - Honda X-ADV
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(26-03-2019 às 12:14)Mr.Ricky Escreveu: E hoje à porta do meu trabalho está cá isto.
Não sei de que ano é, mas diria perto de 90... Está num estado imaculado
ainda me babei um pouco para cima dela! ![[Imagem: 1a1fb8ec2deccf7914a9f155e275f20c.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190326/1a1fb8ec2deccf7914a9f155e275f20c.jpg)
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1990 ou 1991 porque a de 1989 tem os faróis com lâmpada amarela.
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Boas;
Essa Super Ténéré é quase de certeza de 1990.
Em relação às lâmpadas amarelas, não é identificativo do ano, mas sim do país a que se destinava essa moto e muitas das que vinham para Portugal destinavam-se a outros mercados.
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26-03-2019 às 16:35 (Mensagem modificada pela última vez: 26-03-2019 às 16:35 por
dfelix.)
(26-03-2019 às 12:14)Mr.Ricky Escreveu: E hoje à porta do meu trabalho está cá isto.
Lamento que tenhas voltado a esse local de trabalho!
A única coisa porreira é que ocasionalmente aparece umas preciosidades nesse parque.
Infelizmente, as mais fixes já não param aí...
Não estaciones é em frente da sportster branca.
Pois o dono pode fazer queixinhas ao teu chefe.
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Ricardo - Honda X-ADV
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(26-03-2019 às 16:04)Johnny_1056 Escreveu: Boas;
Essa Super Ténéré é quase de certeza de 1990.
Em relação às lâmpadas amarelas, não é identificativo do ano, mas sim do país a que se destinava essa moto e muitas das que vinham para Portugal destinavam-se a outros mercados.
A sério? É que tinha ideia que as lâmpadas amarelas eram só da primeira edição de 1989...como a minha...LM-61-43...eu já era o 2º ou 3º dono...
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Boas;
O teu raciocínio não está totalmente errado, até 1990 a grande maioria das Yamaha que se vendiam por cá, vinham com a configuração francesa onde era obrigatória a luz amarela (penso que apenas médios), excepto as motos com mais de 100 cavalos, porque na França havia a limitação imposta dessa potência.
Noutros mercados estavam proibidas as motos com 2 faróis e chegaram a aparecer Super Ténéré com um farol rectangular.
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Esta tambem é LM de matricula.
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