Militares da Escola da Guarda e da Unidade Nacional de Trânsito dão ensinamentos de segurança rodoviária e de perícia de condução, em Queluz.



Em 2017 morreram 118 pessoas em acidentes rodoviários com veículos de 2 rodas a motor. Se as condições rodoviárias são bastante deficitárias para a prática do motociclismo, tendo em conta o degradado estado das vias e das bermas, a ineficiente sinalização e a manifesta falta de preparação dos condutores dos automóveis, também é certo que muitos motociclistas não possuem a preparação necessária para enfrentar o trânsito com segurança.

A falta de prática e a má formação proporcionada nas escolas de condução, aliadas à condução de veículos muitas vezes mais potentes do que seria recomendado para quem não tem experiência, não garantem, na maior parte das vezes, a habilidade necessária para evitar um acidente.



A prová-lo está o facto de a maioria dos acidentes fatais com condutores de veículos de 2 rodas registados em 2017, ano em que também se registou uma sinistralidade acentuada generalizada, ter envolvido um excesso significativo de motociclistas com idades entre os 40 e os 50 anos, como prova o relatório da da ANSR (clique aqui para ver), que revela que das 87 vítimas mortais com motociclos, 27 estão nessa faixa etária, que no ano anterior apenas tinha registado 7 vítimas.

Por isso a GNR, no quartel de Queluz, onde funciona a sua escola de condução, está a promover uma acção prática realizada por militares especialistas em segurança rodoviária e em condução defensiva de veículos motorizados de duas rodas, na qual os motociclistas participantes são convidados a presenciar e a repetir, dentro de um circuito específico nas instalações da Escola da Guarda, exercícios de treino de comportamentos que podem evitar acidentes.



Uma parte inicial, onde o Ten. Cor. Frota lança o mote esclarecedor: "Sejam pacientes na estrada para não serem pacientes no hospital", é acompanhada pela apresentação de uma série de pequenos esquemas e vídeos que ilustraram alguns dos problemas rodoviários causadores da sinistralidade.

São basicamente ensinamentos de segurança rodoviária e de perícia de condução, apreendidos primeiro numa sessão teórica, nomeadamente: posição de condução, segurança ativa e passiva, travagem de emergência e trajetórias de segurança, e exercícios de equilíbrio praticados num ambiente seguro, com o acompanhamento dos militares da Escola da Guarda e da Unidade Nacional de Trânsito.



Diversos grupos de motociclistas, motoclubes ou independentes, já puderam usufruir gratuitamente e em ambiente bastante descontraído, dos ensinamentos do grupo de instrutores de condução de motociclos liderado pelo Cabo Domingos Simões.

No passado Sábado, dia 5 de Maio de 2018, o andardemoto.pt teve a oportunidade de estar presente e assistir a toda a acção de formação, que desta feita contou também com a presença e intervenção esclarecedora do Comandante Operacional da GNR, o major-general Rui Clero, e do comandante da Unidade Nacional de Trânsito da Guarda Nacional Republicana (GNR), o tenente-coronel Lourenço da Silva.



Novas sessões práticas e gratuitas, que inclusivamente dão direito a um diploma de participação, serão brevemente anunciadas, em datas ainda a definir, podendo entretanto os interessados inscreverem-se através do seguinte endereço de e-mail: unt.soirp@gnr.pt.

Fonte: www.andardemoto.pt


### Update 11/02/2020 ###

E-mail recebido com indicação de realização de nova ação de formação e pedido de confirmação de inscritos:

Citar:Subject: Ação de Sensibilização e Aperfeiçoamento na Condução de Veículo de Duas Rodas
From: sensibilizacao2rodas@gnr.pt
To: Marco Clara

Caríssimo Marco Clara,

Está para breve a próxima ação de sensibilização, solicitamos que confirme quantos elementos ainda tem interessados.

Agradecemos a compreensão pelo tempo de espera.

Com os melhores cumprimentos,

António Manuel Carriço do Maio
Capitão Cavª
Unidade Nacional de Trânsito
Comandante do Destacamento

### Participação motonliners.pt (data a confirmar) ###

Lista de Interessados (total: 19)
- marco.clara
- macavenco
- nelsonajm
- el_bosco
- pedromt07
- gonzalez
- hjjs
- luisnogueira
- caroço
- lonerider
- carlos-kb
- mr.ricky
- some1
- ferroh
- kryptex666
- jpsimoes
- amcep + 2

Fazemos grupo!?

Quem se disponibiliza a organizar!?

Todos menos o Marco, uma vez que depois de que se passou com o off-road, o mais provável é que fossemos todos presos!

É pá, estaría bem que o admin desse o exemplo é coordenasse a organização do evento!

(11-05-2018 às 10:43)LoneRider Escreveu:  É pá, estaría bem que o admin desse o exemplo é coordenasse a organização do evento!

Ainda para mais sendo o Diácono-Legislador cá do fórum, só lhe ficava bem fomentar as práticas que tanto defende e apregoa, mediante organização de tal evento!

(11-05-2018 às 10:43)LoneRider Escreveu:  Fazemos grupo!?

Grande ideia. Queluz fica um bocadito fora de mão, mas sendo um sábado, até era gajo para alinhar.

Excelente ideia.

O patrão que se chegue à frente, então... em prol daquilo que tanto defende.

É que desde que começou nesta mania de andar a "segurar as mangueiras" dos outros, ninguém lhe mete a vista em cima.

Acho que está acção de formação não é incompatível com as mangueiras dos outros!

Aliás, com sorte, ainda pode agarrar-se a mangueiras novas!

Da minha parte não consigo ir pois fica mesmo fora de mão, mas se tivesse iria de certeza. Parece-me uma óptima iniciativa e aqui está um bom exemplo de prevenção rodoviária, estão de parabéns.

Concordo, acho que o boss é a pessoa indicada para coordenar a coisa!

A haver, é para que data?
Se estiver por cá e profissionalmente for compatível, estou interessado no ajuntamento Motonliners.
Confirmo mais para a frente conforme disponibilidade e verificação da data em questão.

Vamos fazer cavalinhos em marcha atras? 

(11-05-2018 às 12:17)2low Escreveu:  Vamos fazer cavalinhos em marcha atras? 

Quem costuma fazer isso é o pessoal que salta de cú para os postes!

(11-05-2018 às 12:32)LoneRider Escreveu:  

(11-05-2018 às 12:17)2low Escreveu:  Vamos fazer cavalinhos em marcha atras? 

Quem costuma fazer isso é o pessoal que salta de cú para os postes!

foudace… 

mas era isto só que versão mais complicada, sentido inverso de marcha (para que não haja malandrice no português):
https://www.sapo.pt/noticias/motores/eas...c57611838d