Não se esqueçam que a maior parte dos veículos está aconselhada pelos próprios fabricantes a meter, no mínimo, Gasolina 95 octanas (normal). Se é verdade ou deveremos seguir esta regra não sei, cabe a cada um decidir.

Hoje de manhã fui a Évora, que nunca tinha ido. Além da porcaria de estrada da A6 com uma data de ressaltos que mais parece infinitas mini-lombas a conjugar com a suspensão fraca de minha mota (ainda tenho o cu dorido), meti gasolina 95 simples, 10 euros. Isto na Repsol. Ia na estrada a 103km/h e sem exagerar, parecia que o motor ia em esforço ou seja, não estava a tirar rendimento nenhum. Parecia que os cilindros não estavam em pleno funcionamento, como se algo os limitasse. Já a piscar na reserva, a próxima bomba a aparecer era também a Repsol. Não ia arriscar mais 50 quilómetros na reserva pelo que fui obrigado a abastecer naquela bomba. Em vez de por gasolina 95 simples, decidi experimentar a gasolina 98. Que diferença! Ok que é 98, mas não é simples, é normal. E fui, agora sim, tranquilamente (além da porcaria de estrada) entre os 120 e 135km/h.

Portanto, existe sim diferenças. Mas não tenho vontade nenhuma de pagar 1,60 ou 1,70 pela gasolina 98. A unica que vende gasolina 95 é a Galp, mas a preço de "Premium". Fdx, é absurdo! Já pensei mesmo, acabo com esta dependência e chatice comprando uma eléctrica, e fico com uma de combustão só para os passeios.