Tens 2 problemas grandes,
1º - Ficas com a mota desiquilibrada quando a suspensão esta em esforço, principalmente a curvar.
2º - Podes ter o azar de pingar oleo para os discos de travão, ficas sem travagem á frente.

O mecânico vai-te colocar 2 vedantes novos, um de cada lado. É normal, pois o oleo tem que ser medido nas 2 jarras para ficar a mesma quantidade e isso faz com que tambem vás precisar do outro vedante novo.

Cumprimentos "V"