(04-08-2015 às 18:09)LoneRider Escreveu:  A tua mota conhece a Maria das Curvas de certeza!
Devem ter estado ja varias vezes no MAA (Motas Alcoolicas Anonimas). A minha Maria das Curvas tem uma media global de 7l porque eu a castiguei e não vou alem das 4000 rpm nas 4 primeiras mudanças.
Mesmo assim, medias de 8l e 8,5l é mato!

Tendo em conta o motor que tem e de onde deriva.... ah pois!
Tive um "boss" (não confundir com uma Boss ), que se queixava de por vezes a sua XX carburada mandar-se para cima dos 10 aos 100 (sim, lts./Km) !

Partilhando a X11 um propulsor equivalente, é natural que seja também e sim, uma verdadeira gasólica.

(05-08-2015 às 09:53)LoneRider Escreveu:  Por exemplo, no sistema de escape deve haver a famosa sonda lambda que mede o CO, dentro da caixa de ar deve haver outro e por aí fora.

A sonda lambda não mede CO (monóxido de carbono), mas sim o nível de O2 (oxigénio), para, entre outros dados obtidos por outras variáveis, regular a qualidade e quantidade da mistura combustível.
Mas sim.... é verdade que problemas na sonda lambda podem-se traduzir num incremento notório ao nível dos consumos.