(21-10-2016 às 10:48)carlos-kb Escreveu:  Considero o nome mal escolhido, então..... Não deveria ser Freevalve, mas sim Freecam, dado que continuam a existir válvulas.

Ao fim e ao cabo, acaba por ser o mesmo que está a acontecer ou já aconteceu com tantos outros componentes, em que a electrónica começa a substituir a componente mecânica. E como tudo, acho, que a grande vantagem será em termos de custos de produção e economia de material...
.... só que a electrónica também falha, e no caso de um sistema de admissão, pode ser complicado.... muito complicado mesmo!!!!


Depois coloco outra questão.... com o fim anunciado dos motores Otto, será que isto não virá algo fora de tempo?  

http://autoclube.acp.pt/atualidade/entit...-combustao

Freevalve no sentido que liberta as válvulas das engrenagens atuais... digo eu.

E concordo, a eletrónica exposta às temperaturas do motor... lá se vai a durabilidade e o dashboard vai parecer uma árvore de natal com tudo o que é luz a acender e a apagar.