Bem quase certeza que mencionei por aqui meu desejo de comprar uma Puch, como foi minha primeira duas rodas motorizada.
Agora que já acertei preciso da vossa ajuda.
A senhora possui livreto passado pela câmara.
Como e o que é preciso para transferir para meu nome já com o documento único?
Obrigado

O melhor é ires a uma solicitadora que eles tratam de tudo na hora.

Robson.... dá um saltinho à FIL, se puderes.

No Pav. 3 estão lá uns quantos belos exemplares de Puch e outras mais do mesmo tipo.

Quanto à passagem do documento camarário para DUA e pedido de nova matrícula, foi dado um prazo para isso se fazer de forma facilitada. Que julgo já ter acabado.

Vai à Câmara Municipal ou contacta o IMT, que eles melhor que ninguém para te dizerem como a coisa se processa.

Bem ainda não tenho a puch vou buscar a 14/04 Coimbra.
Num sábado consigo tratar disto Con um solicitador?
Talvez no IMTT ou loja do cidadão. Mas será melhor lá em Coimbra?
Ou pode ser aqui próximo, em Setúbal?

Robson.... como te disse, isso foi um procedimento que foi simplificado e facilitado até há algum tempo atrás. Claro que quem tinha motorizadas com matrículas camarárias deveria ter tratado disso no seu devido tempo.

O DT_50 (Miguel) quase de certeza que deve saber melhor que ninguém como isso processa, com as duas motorizadas 50cc que ele tem. Contacta-o (vocês até são vizinhos).

Não perdes nada também em passar na Câmara Municipal e tentar informar-te. O pior que pode acontecer é mandarem-te para o IMT.

Se optares por um qualquer profissional ou agência que lide com esse tipo de questões, já sabes que tens logo de entrar á partida com €€€. Quando a coisa até possivelmente pode (continuar) a ser um procedimento simples.

De qualquer modo dá uma olhada aqui também:

http://portalclassicos.com/foruns/index....zada.7237/

(07-04-2017 às 15:50)carlos-kb Escreveu:  Robson.... como te disse, isso foi um procedimento que foi simplificado e facilitado até há algum tempo atrás. Claro que quem tinha motorizadas com matrículas camarárias deveria ter tratado disso no seu devido tempo.

O DT_50 (Miguel) quase de certeza que deve saber melhor que ninguém como isso processa, com as duas motorizadas 50cc que ele tem. Contacta-o (vocês até são vizinhos).

Não perdes nada também em passar na Câmara Municipal e tentar informar-te. O pior que pode acontecer é mandarem-te para o IMT.

Se optares por um qualquer profissional ou agência que lide com esse tipo de questões, já sabes que tens logo de entrar á partida com €€€. Quando a coisa até possivelmente pode (continuar) a ser um procedimento simples.

De qualquer modo dá uma olhada aqui também:

http://portalclassicos.com/foruns/index....zada.7237/

obrigado mais uma vez Carlos, vou tratar disto antes de ir buscar a Puch, vou ver com cuidado para não me meter em sarilhos.
quanto a ir a fill pretendo ir no Domingo .Grd abraço e bom fim de semana.

Boas Robson.

Supostamente todos os proprietários de motas com matrículas emitidas pelos municípios deveriam ter requerido a troca de matrícula até 2008. A partir daí, as matrículas municipais perderam a validade. Se alguém circular com uma mota nestas circunstâncias (sem matrícula emitida pelo IMT), pode ser apreendida.

Do que já andei em tempos a ver sobre esse tema, para matriculares a mota e fazeres a compra, deves dirigir-te a uma conservatória/solicitador/IMT, levando contigo:

• Livrete original;
  
• Cópia do CC/BI do proprietário atual;
  
• Modelo 9 preenchido e assinado pelo proprietário (em duplicado);
  
• DUA preenchida e assinada por ambas as partes (a venda terá de ocorrer após o pedido de emissão de matrícula).
  

A partir do momento em que tiveres o modelo 9 carimbado pelo IMT (mesmo enquanto aguardas matrícula) supostamente já poderás circular com ela. Não sei muito bem como funciona em termos de seguro, porque sem a nova matrícula provavelmente não consegues fazer apólice.

Se quiseres ver a legislação aplicável, consulta este documento.

(07-04-2017 às 22:13)marco.clara Escreveu:  Boas Robson.

Supostamente todos os proprietários de motas com matrículas emitidas pelos municípios deveriam ter requerido a troca de matrícula até 2008. A partir daí, as matrículas municipais perderam a validade. Se alguém circular com uma mota nestas circunstâncias (sem matrícula emitida pelo IMT), pode ser apreendida.

Do que já andei em tempos a ver sobre esse tema, para matriculares a mota e fazeres a compra, deves dirigir-te a uma conservatória/solicitador/IMT, levando contigo:

• Livrete original;
  
• Cópia do CC/BI do proprietário atual;
  
• Modelo 9 preenchido e assinado pelo proprietário (em duplicado);
  
• DUA preenchida e assinada por ambas as partes (a venda terá de ocorrer após o pedido de emissão de matrícula).
  

A partir do momento em que tiveres o modelo 9 carimbado pelo IMT (mesmo enquanto aguardas matrícula) supostamente já poderás circular com ela. Não sei muito bem como funciona em termos de seguro, porque sem a nova matrícula provavelmente não consegues fazer apólice.

Se quiseres ver a legislação aplicável, consulta este documento.

Conclusão, se te meteres nisso muito provavelmente vais ter mais despesas do que pensas...

(07-04-2017 às 23:10)xiko_dsg Escreveu:  Conclusão, se te meteres nisso muito provavelmente vais ter mais despesas do que pensas...

Segundo o site do IMT a emissão de matrícula fica em 45 euros.

bem,
vou ver e estudar esta situação com carinho.
mas confesso que estou mesmo interessado no negócio.