(12-10-2025 às 16:05)LoneRider Escreveu:  Eu tinhe aquela paixoneta pela CBR1000F....
Mas depois comprei uma moto de verdade e desisti da coisa....

Nos 90's, tinha uma modesta Two Fifty quando fui trabalhar para um (actualmente) extinto concessionário Honda... A CBR1000F foi talvez a primeira "big beast" que conduzi, logo nos primeiros dias depois de ter começado lá a trabalhar. O pequeno percurso de uns 900 metros entre o stand e a oficina, foi extasiante.
Ali era uma especie de "faz tudo" e entretanto começou a ser comum ir buscar e levar diferentes motas, de diferente marcas, a clientes... Ir buscar peças, tratar de documentação, ir levantar matrículas, mandar fazer chapas, montar pneus, ir ao importador (HMP em Albarraque / Sintra), etc... e o rol de motas que me eram disponibilizadas, era abrangente, desde pequenas 50cc a grandes "aviões"... Tanto que acabei a ter como mota de serviço, durante uns tempos, uma "utilitária" RF900R .
Aliás, conduzi inclusivé e por algumas vezes a primeira XX matriculada em Portugal, que foi precisamente adquirida pelo patrão e dono do stand.

Uma das coisas que mais gostava de fazer era ir "testar" motas, para verificação, depois de qualquer intervenção na oficina. Cheguei a ir com motas para a A1 ou para CREL e rolar com elas "soltinho" para averiguar se tudo estava bem.

Mas a CBR1000F é uma das que melhor recordo... Ou as GSXR1100... Ou uma ou outra FireBlade... ou até a GTS1000, também!