(28-09-2025 às 14:12)Nfilipe Escreveu:  

(24-09-2025 às 21:00)Malvo Escreveu:  Sim, neste post estiquei a corda e abusei, mas se ia já incluir a VFR, porque não avançar logo com tudo!!

Sim a VFR não é sem "açucre", nem a Africa apesar de "só ter 60cv", mas se vou falar de uma moto mítica ou marcante, porque não espetar com elas todas!

A verdade é que se tiveres coragem e sorte, arranjas uma boa VFR por 2500/3000; na Transalp, começas com sorte nos 2700/3000, e já se começam a ver (com sorte) Africas a rondar os 4000€.

Possíveis pechinchas e bons negócios.

Por muito mítica que seja a africa, e gosto bastante, convém dizer, epá comprar uma mota dos anos 90 por 4 mil paus, roça o irracional, porque com o mesmo valor consegues uma mota com menos 10/15 anos, sem grande esforço, e por muito boa que a mota esteja, nao deixa de ser uma mota dos anos 90, com reparações a espreita para breve.

Por exemplo 4 mil paus, dá para uma fz6 de 2005 pra cima, dá para uma suzuki v strom de 2007/20008, uma cbf 600 também da mesma altura.

4 mil paus n dá é certo para um leque abrangente de opçoes, mas todas as quem mencionei, são escolhas bem melhores, especialmente quando se quer uma mota para turismo, que convém ser fiavel q.b. E nao é que a africa twin n o seja, mas devido a ter mais 10/15 anos em cima, vai precisar de mais cuidados, até pode nao acontecer, e uma pessoa ter sorte, mas contar com a sorte nunca é algo a ter em conta.

Sabes como é, gostar e comprar moto, muitas vezes é algo a ver mais com o coração do que com bom senso.

E sabes como é, a nostalgia de puto, de ter e sonhar com moto X e Y, e agora em adulto, ver as mesmas a venda, puxam as lembranças da juventude...e lá vai o bom senso porta fora.

As vezes, ainda penso numa ZZR 1100...