Dizer que um escape barulhento que dá mais segurança é como dar um tiro no escuro.
É pá agora todos te ouvem e tal....
Nos relatos dos involvidos em acidentes com motos o primeiro argumento utilizado normalmente é:
-Nao vi o condutor da mota!
Algum mais sincero ainda pode dizer:
-Ver, ver, não vi! Mas ouvi algo parecido com uma moto serra, nunca pensei que fosse uma moto!

A questão é que muitos condutores também reagem instintivamente, sem tomarem precauções... e ao ouvirem um ruído de uma moto, podem reagir repentinamente, de forma "assustada", e por azar, fazê-lo para cima da moto!

Já me aconteceu estar a fazer uma ultrapassagem a uma gajinha que ia a conduzir completamente distraída e a mexer em qualquer coisa no porta-luvas... quando se apercebeu da minha presença e da moto, à sua esquerda, assustou-se e guinou precisamente para cima de mim.... a colisão não se deu por poucos centímetros.

Prefiro continuar com o escape de origem (que até acho bonito e com um som interessante), preservar a minha saúde auditiva.... e para fazer barulho tenho aquele botanito vermelho, ao qual recorro frequentemente!

O pior é que esse botãozinho por vezes é carregado tarde demais...

(13-11-2015 às 13:14)OFFICER Escreveu:  O pior é que esse botãozinho por vezes é carregado tarde demais...

Isso dependerá quase inteiramente de ti!

(13-11-2015 às 10:38)OFFICER Escreveu:  ClaXav onde viste que os escapes debitam esses DB?

Dados do fabricante.

O ruído apenas é bom porque quem o ouve apesar de não saber muito bem de onde vem, ou onde vai aparecer, já sabe que anda um guna ou delinquente (como diz o Inc_pt) na zona.

Dizer que as pessoas podem assustar-se com o barulho do escape e jogarem-se para cima de nós não faz sentido.

Talvez se assustem com o barulho, mas será muito antes de estarmos ao pé delas, daí a vantagem.

Com o de origem à estilo secador é que isso acontece, olham para o lado e estamos nós ao lado deles sem eles se aperceberem.

(13-11-2015 às 12:33)LoneRider Escreveu:  Dizer que um escape barulhento que dá mais segurança é como dar um tiro no escuro.
É pá agora todos te ouvem e tal....
Nos relatos dos involvidos em acidentes com motos o primeiro argumento utilizado normalmente é:
-Nao vi o condutor da mota!
Algum mais sincero ainda pode dizer:
-Ver, ver, não vi! Mas ouvi algo parecido com uma moto serra,  nunca pensei que fosse uma moto!

Não.

Não é.

Faz sentido, não é à prova de imbecilidades, mas evita muita merda.

FZ.....

Nunca tive escapes barulhentos nas motas e as pessoas percatam-se de minha presença quase sempre.
A tua postura na estrada conta muito.
Dizer que um escape ruidoso é um acrescento de segurança é contraditório, ainda para mais nesta altura, com tanta restrição a nível sonoro.
Estatisticamente não existe nenhum vinculo entre os Db e uma taxa menor dd sinistralidade.

Lone, tu deves ter conhecido a R125 já com escape e provavelmente viste o ronco dela.

Não era nada de muito exagerado, no entanto, notei uma muito melhor percepção da minha presença dos restantes, comparando com o de origem que mal se ouvia.

Vejo por exemplo quando vou de carro, basta teres um carro com insonorização exterior e ires a ouvir a bela da musica um pouco mais alto que esses escapes de origem não se ouvem. Já quem tem aftermarket, oiço-os bem à distância mesmo nestas condições.