Eu sempre ouvi dizer, e com razão, que a V-Max era uma Dragster, assim como podem ser a Rocket III ou até mesmo a Diavel.
Comparar uma X11 com uma StreetFighter é não pescar nada disto. É, sem duvida, uma muscle bike, como o foram a BKing, a Big One, a CB1300 ou a "reaproveitada" XJR.

Existe um reborn que pelos números vem dar continuidade a uma história de quase 100 anos.
Aquela cuja paixão fez Burt Mooro ir até Boneville e escrever na historia dos recordes de velocidade o nome de Indian Scout.

(23-05-2015 às 18:25)Cowboy Escreveu:  A Fat Boy é uma modelo famoso sem dúvida, mas a Sportster, a Dyna Super Glide, a Heritage Softail ou até mesmo a Road King não o são menos.

Boas companheiro... antes de mais nada:
Um Abraço.

Sim, Fat Boy e as outras... Ok, não são muito menos famosas, até porque, por exemplo no caso de uma Heritage Softail, como sabes, uma Fat Boy é também uma Heritage.  

No entanto... Fat Boy é Fat Boy e pronto.  

(23-05-2015 às 18:25)Cowboy Escreveu:  A Sportster por exemplo é produzida nas mais variadas versões desde 1952 até à actualidade, a Superglide por sua vez veio juntar o melhor de dois mundos ao basicamente conseguir a fusão da ciclística da Sportster com os motores Big Twin revolucionando completamente a Harley Davidson, entre muitos outros detalhes que as tornam conhecidas...

Quanto as Dyna e a ti, sobre as mesmas, não te vou ensinar nada ou explicar coisa alguma mas sei muito bem, do que falas...  
Sempre tiveram e têm, realmente detalhes ciclísticos, tanto no comportamento e mesmo conforto, etc, etc... que muito pessoal não faz ideia!

E no geral, são Grandes Máquinas mesmo.  

Naturalmente aqui fala-se de HD que são motos Custom e dentro das mesmas, eu não conheço alguma concorrente, com melhor ciclistica que uma HD Dyna então as novas Dyna neste aspecto, ui ui...  

Abraços

Ferrito...
Como já deves saber agora é esta que me tem dado emoções fortes...

(24-05-2015 às 21:43)Cowboy Escreveu:  Ferrito...
Como já deves saber agora é esta que me tem dado emoções fortes...

Que Grande Máquina!  

Uma 1200 dessas, tb eu gostava de ter.  

Cowboy não sabia. Muitos Parabéns e Boa Sorte com a Máquina!  

Das ist mine...

(25-05-2015 às 20:41)Cowboy Escreveu:  Das ist mine...

Linda maquina sim senhor!
Boas Curvas!

A ter um ferro... realmente só pode ser uma HD.

(30-11-2015 às 22:47)nelsonajm Escreveu:  A ter um ferro... realmente só pode ser uma HD.

Preferia antes uma Indian!

Não se trata apenas de um ferro...
É uma Dyna Wide Glide de 1998, comemorativa dos 95 anos da Harley Davidson, limitada a 1998 unidades, e é minha, com a particularidade de me ter chegado às mãos completamente de origem com menos de 7000 Kms...