08-04-2015 às 15:05
Speed Triple: 21 anos de história
![[Imagem: 020415speed94h.jpg]](http://www.motociclismo.pt/images/stories/NOTICIAS7/020415speed94h.jpg)
A Triumph acaba de revelar as novas Speed 94 e Speed 94 R, duas edições especiais que prestam homenagem à Speed Triple 900 apresentada em 1994, cujo estilo marcante e evocativo da cultura britânica, aliado a um tricilíndrico possante, gerou uma enorme legião de fãs que não parou de crescer nos últimos 21 anos.
Para 2015 a marca de Hinckley presta uma merecida homenagem a este modelo através da combinação de elementos clássicos com a mais refinada performance e tecnologia das Speed Triple atuais nestas duas edições 94 e 94 R.
![[Imagem: 020415speed94h3.jpg]](http://www.motociclismo.pt/images/stories/NOTICIAS7/020415speed94h3.jpg)
Ambas as versões contam com o actual motor tricilíndrico de 1050cc com 135 Cv de potência e 111Nm de binário garantido de providenciar emoções fortes, assim como o robusto quadro em alumínio, monobraço oscilante e forquilha Showa de 43mm comprovados que equipam as atuais Speed Triple e Speed Triple R.
As Speed 94 e 94 R apresentam também detalhes estéticos que refletem o visual original da Speed triple 900 como o sub-quadro pintado em grafite a condizer com o quadro e com os paneis laterais em cor e cobertura dos silenciadores em preto. Estas versões contam ainda com cobertura do banco, tampão do depósito, quilha inferior, “fly screen” e por fim logotipos da Speed Triple original e uma placa comemorativa colocada sobre o depósito. Ambos os modelos estão disponíveis em Racing Yellow e Jet Black.
![[Imagem: 020415speed94h2.jpg]](http://www.motociclismo.pt/images/stories/NOTICIAS7/020415speed94h2.jpg)
A Speed Triple 94 R difere do modelo base pela utilização de forquilha invertida Ohlins NIX30 de 43 mm actualizada à frente, totalmente regulável, em preto anodizado, amortecedor Ohlins TTX36, pinças monobloco Brembo de montagem radial e pneus Pirelli Supercorsa SP.
A Speed 94 R tem um custo de 16500 euros enquanto a versão base fica pelos 13790 euros.
fonte
![[Imagem: 020415speed94h.jpg]](http://www.motociclismo.pt/images/stories/NOTICIAS7/020415speed94h.jpg)
A Triumph acaba de revelar as novas Speed 94 e Speed 94 R, duas edições especiais que prestam homenagem à Speed Triple 900 apresentada em 1994, cujo estilo marcante e evocativo da cultura britânica, aliado a um tricilíndrico possante, gerou uma enorme legião de fãs que não parou de crescer nos últimos 21 anos.
Para 2015 a marca de Hinckley presta uma merecida homenagem a este modelo através da combinação de elementos clássicos com a mais refinada performance e tecnologia das Speed Triple atuais nestas duas edições 94 e 94 R.
![[Imagem: 020415speed94h3.jpg]](http://www.motociclismo.pt/images/stories/NOTICIAS7/020415speed94h3.jpg)
Ambas as versões contam com o actual motor tricilíndrico de 1050cc com 135 Cv de potência e 111Nm de binário garantido de providenciar emoções fortes, assim como o robusto quadro em alumínio, monobraço oscilante e forquilha Showa de 43mm comprovados que equipam as atuais Speed Triple e Speed Triple R.
As Speed 94 e 94 R apresentam também detalhes estéticos que refletem o visual original da Speed triple 900 como o sub-quadro pintado em grafite a condizer com o quadro e com os paneis laterais em cor e cobertura dos silenciadores em preto. Estas versões contam ainda com cobertura do banco, tampão do depósito, quilha inferior, “fly screen” e por fim logotipos da Speed Triple original e uma placa comemorativa colocada sobre o depósito. Ambos os modelos estão disponíveis em Racing Yellow e Jet Black.
![[Imagem: 020415speed94h2.jpg]](http://www.motociclismo.pt/images/stories/NOTICIAS7/020415speed94h2.jpg)
A Speed Triple 94 R difere do modelo base pela utilização de forquilha invertida Ohlins NIX30 de 43 mm actualizada à frente, totalmente regulável, em preto anodizado, amortecedor Ohlins TTX36, pinças monobloco Brembo de montagem radial e pneus Pirelli Supercorsa SP.
A Speed 94 R tem um custo de 16500 euros enquanto a versão base fica pelos 13790 euros.
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