(15-05-2015 às 14:18)gordep Escreveu:  

(15-05-2015 às 09:55)carlos-kb Escreveu:  Gordep.... eu gosto da Tuono. Mas sabes a opinião geral da maioria do pessoal aqui, acerca dela, certo?

Se gostássemos todos do amarelo...  

Não me refiro tanto ao gostar ou não gostar dela.... mas à opinião generalizada (e discutível) que a Tuono é "feita" com os restos sobrantes da RSV.

Coisa que começa entretanto a ser procedimento comum em muitas outras marcas.

(15-05-2015 às 15:14)dfelix Escreveu:  Eu quando tive Yamaha Fazia da Ericeira ao Barreiro para fazer as revisões.
Pois apesar de haver pelo menos uns 4 pontos de assistência, todos pareciam que me estavam a fazer um favor.

Olha, eu faço 40 kms (VFX - Feijó) para assistir a mota na Motomil. Quando tenho a metade desta distância a Baviera - Pq. das Nações e ainda a S-Drive, isto dentro da rede oficial. E depois mais uma quantas oficinas que sei que "mexem" em BMW

Mas da única vez que fui à Baviera, como tenho BMW, mas de duas rodas, olhavam para mim como "chungaria".
Á S-Drive nunca fui (apesar da minha moto ter sido vendida nova e assistida pelo anterior dono, lá, conforme atesta o livro das revisões), mas das vezes que pedi orçamentos para revisões, com o mesmo plano de manutenção (da marca), tinha diferenças bastantes substanciais para mais, em relação à Motomil. Mas segundo sei, a forma deles lidarem lá com os clientes, também deixa a desejar.
Depois na Motomil ainda tenho desconto de 15% por estar registado nos Motorrad Fans e moto de cortesia, a custo 0. É chegar entregar a minha, sair com outra... voltar, entregar a deles, pagar e sair com a minha! Os 40 Kms de distância acabam assim por ser irrelevantes e servem de passeio.

E porquê do serviço e atendimento ao cliente motociclista, entre os 3 concessionários oficiais da BMW da zona de Lisboa ser tão diferente? Julgo que se prende precisamente, por a Baviera e a S-Drive (Santogal), o grosso do negócio deles serem os automóveis. As motos são um ramo de negócio quase que "paralelo".
A Motomil, por seu lado trabalha apenas no ramo dos veículos de duas rodas (Grupo Milmotor, a que pertencem a Motomil - BMW e a Ondamil - Honda). Acho que isto diz tudo!