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Olá a todos, acabei de me registar e espero conseguir uma ajudinha vossa na escolha do meu novo capacete.
Tenho feito alguma pesquisa mas no hora de tomar a decisão surgem algumas dúvidas..
Com um orçamento a rondar os 300€ tenho estado inclinado para o HJC rpha70 balius ( cerca de 350€) parece ser uma excelente escolha...
Ontem descobri o ls2 ff327 challenger carbon ( este por Menos de 300€),por ser recente não encontro opiniões, sei que é uma marca que tem crescido e feito capacetes cada vez com melhor qualidade e a um preço bem em conta..
Não descurando nunca a segurança, gostaria de ter um capacete leve, seguro e muito importante para mim pois tenho uma naked, o mais silencioso possível.
Aguardo opiniões
Obrigado a todos
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Boas
Sei que são modelos diferentes, mas lembro-me de um LS2 que uma vez calçou na minha cabeça e não foi uma experiência que considerasse positiva, ao contrário de HJC que é a marca que anda cá por casa, seja o jet, seja o integral.
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Boas,
Essa experiência já foi à uns anos e a questão é mesmo essa, a marca ao que parece evoluiu no bom sentido só que ainda assim não consigo obter opiniões firmes de usuários que tenham LS2 recentes. O modelo que vi é em carbono e na minha opinião bem bonito. Não é a diferença de valor para o HJC que faz pender a balança. Até porque o HJC também é espetacular. A decisão prende-se só pelos motivos que mencionei. A insonorização é muito importante pois costumo fazer uns passeios com amigos e andar 500/600 km com um zzzzzzzzz constante é horrível.
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21-10-2019 às 22:20 (Mensagem modificada pela última vez: 21-10-2019 às 22:22 por
el_Bosco.)
Antes de comprares, vê a segurança dos capacetes no site da
sharp.
Depois de ter experimentado mais de 10 capacetes e de me decidido pelo arai Qv-pro, estou fidelizado.
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Quando se usa ARAI... é difícil mudar para outro...
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(21-10-2019 às 22:12)Danieluis Escreveu: Boas,
Essa experiência já foi à uns anos e a questão é mesmo essa, a marca ao que parece evoluiu no bom sentido só que ainda assim não consigo obter opiniões firmes de usuários que tenham LS2 recentes. O modelo que vi é em carbono e na minha opinião bem bonito. Não é a diferença de valor para o HJC que faz pender a balança. Até porque o HJC também é espetacular. A decisão prende-se só pelos motivos que mencionei. A insonorização é muito importante pois costumo fazer uns passeios com amigos e andar 500/600 km com um zzzzzzzzz constante é horrível.
Foi há um par de anos. Se fosse hoje era igual. Eu tenho o primeiro rpha, depois do meu já são 3/4 versões até ao 70...
Digo a mesma coisa, porque usei-o a andar de mota e não à porta da loja para perceber se a ventilação era alguma coisa de jeito.
Entre os dois, sendo ou não suspeito, hjc.
Entre hjc e uma shoei/Arai....Shoei/Arai (qualitativamente)
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Obrigado a todos pelas respostas...vou abrir o horizonte e ver até onde posso ir num shoei ou num Arai para ver mais alternativas.
Era mesmo isso que queria saber, opinião sobre o capacete mas em andamento. Pois na loja só podemos avaliar o conforto e pouco mais..
Obrigado
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Recentemente adquiri um Scorpion e estou bastante satisfeito.
Tens a minha review aqui:
https://motonliners.pt/topico-scorpion-e...air-carbon
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(21-10-2019 às 22:12)Danieluis Escreveu: A insonorização é muito importante pois costumo fazer uns passeios com amigos e andar 500/600 km com um zzzzzzzzz constante é horrível.
A LS2 não é propriamente famosa pela insonorização...
Mas a Arai também não.
De qualquer forma, antes da tua decisão final lança a questão à malta sobre o que estás a pensar.
É que eu levei valente barrete com a schuberth nesse e outros aspectos.
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Decididamente, insonorização, nunca foi o forte da ARAI, mas também não sei como são os outros, já tive Schuberth e não gostei... era muito pior, e tive um AGV... que nem me quero lembrar...
Espero contudo que neste meu novo RX7-V, as coisas tenham melhorado, pelo menos é o que eles dizem... embora eu dê prevalência ao conforto e ao "Fit" quando o uso.
Penso que nisto o mais importante seja mesmo o fit, experimentar, ver se assenta bem, se não tem zonas que faça pressão... e tudo o resto... é esperar que corra bem.