Olá a todos!!
Abri este tópico porque sou um estreante neste mundo das duas rodas, e coisa que não falta são duvidas que esperava ver respondidas aqui no forum.
Tirei a carta A em Março deste ano. Nunca tinha pegado em motos, e embora a experiencia tenha sido realmente muito positiva e de facil adptação, continuo um pouco receoso em relação a que mota escolher. Acresce a isto, a facto de ter um orçamento relativamente limitado.
A principal duvida reside entre dois modelos, ambos com ABS. A Honda cbf600 SA e a NC700x. Pensava comprar uma no mercado de usados, embora a oferta não seja por aí além.
Já agora, há algum topico sobre importação de motos? Alguem no forum ja se meteu nessa aventura??
Um abraço a todos!!
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E porquê uma honda...com tantas mais interessantes por onde escolher...
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São escolhas opostas, ou seja uma chegou a pouco e a outra foi substituída pela serie cbf 650.
mesmo a tua opção sendo por usadas vai depender do orçamento disponível.
já andei a pensar em ter uma cbf 600 sa também, mas confesso que depois de muito pesquisar opiniões na net estou em duvida se valerá a pena.
Com relação a NC700 como já disse acabou de chegar e ainda há pouco o que ler sobre.
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Realmente dava jeito saber o estilo de moto pretendido e o orçamento disponível.... não esquecer que a adicionar ao preço da moto, há sempre uns 500€ em equipamento a adicionar, luvas, blusão com protecções, e capacete.
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Kawasaki ER6N, cbf e yamaha mt07 parecem-me as motas com melhor relação qualidade preço no mercado. Não que sejam concorrentes directas.
A versão carenada da kawasaki parece-me muito interessante, mas como tudo é discutível ...
Tens algumas anunciadas lig. abaixo dos valores que referes nos sítios do costume.
Todas as motas se carregam em função do jeito do artista!
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Mete ao barulho mais estas...
Suzuki gsx650f
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CBF 600 é significado de polivalência e fiabilidade.
Alem disso, a semicarenada fica muiti bonita com um conjunto V35 da Givi montado, dando assim para explorar a sua vertente estradista.
O seu motor é algo guloso quando porcuras as suas performances, dado que deriva da mitica CBR600 (moto desportiva).
A ER650F é outra opção valida, no entanto ao ser um paralel twin perdes em parte a linearidade e ausencia de vibrações dos tetra cilíndricos. O motor tem provas dadas de fiabilidade e com uma manutenção barata.
Para começares são motos que necessitam de um período de adaptação, mas não é um bicho de sete cabeças pois ambas são permissivas e faceis de conduzir.
Se gostas de Navios ou super Cruzadores, aconselho que vás tomando consciência que para ter um animal desses deves ter muitos objevtivos a cumprir para lhe tirar o proveito devido.
Boas curvas!