(25-02-2019 às 12:37)Fz1000 Escreveu:  

(25-02-2019 às 12:20)vindaloo Escreveu:  

(25-02-2019 às 12:00)Fz1000 Escreveu:  Isso é porque não usas revmatch.

A maior parte das desportivas usas a 1 rolar até 50kmh pelo menos, em condução citadina, meter a 2 abaixo disso vai a mota a morrer.

Em menor cilindrada sim meto quase logo a 2 depois de arrancar.

Já me aborrece um pouco o preço elevado da gasolina, pelo que andar a rodar punho sem traduzir esse movimento em aceleração efectiva acho perfeitamente evitável até porque na maioria das vezes acabas a queimar um pouco mais de embraiagem que o estritamente necessário.

A diferença é mínima no consumo, e visto que a condução fica mais suave acho que é algo que todos deviam aprender.

E o objectivo principal da técnica, se for bem feita, é mesmo desgastar menos a embraiagem e caixa.

E nem é exclusivo das motas.

Em uso agressivo, a ideia é evitar não só travares demasiado com o motor, evitar trancar as rodas e em simultâneo transferir tanto peso para a frente.

Não poupa so embraiagem, poupa toda a transmissão.

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