Tenho uma dúvida que gostava que me esclarecessem .
 É ou não permitido /legal circular com os faróis auxiliares acesos ? 

Não vejo razão para proibição se cumprem os requisitos para luzes de presença ou de cruzamento

è que hoje pelas 16 h fui mandado parar numa operação-stop e o 'oficial da autoridade' após completa verificação de docts. e teste do balão disse-me para eu seguir marcha mas ... com os faróis auxiliares desligados porque se não .... aplicava-me uma multa     ! Disse-me que as motos só estão autorizadas a circular com os médios acesos do farol de origem e que aqueles meus faróis só podiam estar acesos em condições climatéricas adversas (nevoeiro , muita chuva , ..) 
Como já estava a subir para a mota para me ir embora nem lhe dei 'troco'  , desliguei os faróis e bazei !

Eu por acaso só ando com eles ligados durante o dia para 'marcar presença' no trânsito e à noite desligo-os para evitar possíveis encadeamentos , mas fiquei na dúvida se o caramelo tinha razão naquilo que disse,

Concordo com o sr agente da autoridade.

E se fores ler a lei fazes o mesmo.

(27-02-2017 às 21:44)mr_trecolareco Escreveu:  Concordo com o sr agente da autoridade.

E se fores ler a lei fazes o mesmo.

Por acaso não fui eu que os coloquei . A mota foi comprada com 1 ano de uso e foi o antigo dono que os instalou antes de a ir entregar no stand à troca por uma GSA.

Há algum artigo na lei sobre esta questão ? O que é que diz a lei ? Aquilo não são faróis de longo alcance e tenho dúvidas se são de nevoeiro.

Na lei, as luzes adicionais são consideradas luzes de nevoeiro.

Ligar as Luzes de Nevoeiro, sempre que as condições meteorológicas ou ambientais o imponham, nos veículos que com elas devam estar equipados. É proibido o uso das luzes de nevoeiro sempre que as condições meteorológicas ou ambientais o não justifiquem.




Coina deve andar entre 60 a 300 aerios.



Fizeste muito bem em bazar, se foi a menina do Sobral garanto de gastava tinta da pen.

Obrigado pelo esclarecimento Morgas 
Não, não foi a menina do Sobral , foi junto à Expo , no bairro dos Olivais, e era um polícia 'à moda antiga' (barrigudo e  com bigode )
Nestes últimos dois dias em que saio com a mota (ontem e hoje) tive dois 'encontros imediatos' com os agentes da autoridade ... e em ambos os casos a conversa não foi pacífica ... mau , mau

E mesmo com razão do teu lado devia ser pacifica a conversa.

Nao se apanham moscas com vinagre.

alteração ás características do veiculo ???

inspecção B

o agente podia ter seguido essa linha de pensamento e "lixava-te" legalmente... e tinha razão.

este assunto vai gerar discussão...


no teu caso , eu ficava contente por o agente te ter mandado seguir sem te multar.
no meu caso nunca embirram com a moto...

(27-02-2017 às 23:02)mr_trecolareco Escreveu:  E mesmo com razão do teu lado devia ser pacifica a conversa.

Nao se apanham moscas com vinagre.

Sim, mas por coincidência (ou não ) já tenho umas histórias antigas com agentes da autoridade que em nada abonam para o bom profissionalismo desta classe e agora cada vez que sou confrontado por eles as memórias reacendem-se e fico logo 'em ponto de rebuçado' para começar a desatinar . 
Por coincidência (ou não ) o meu vizinho do lado é Comandante duma esquadra em Lisboa e (para além de ser do Sporting   ) é um 'cromo' que também já me deu chatices . 
A excepção à regra é um amigo que pertence às Brigadas de Intervenção Rápida da PSP e que é 'pessoal das motas' e com quem pontualmente alinho numas passeatas .