(15-12-2016 às 16:53)dfelix Escreveu:  

(15-12-2016 às 14:54)Johnny_1056 Escreveu:  Está engraçada, mas podiam ter-se esmerado mais nalguns aspectos como suspensões reguláveis...

Para quê?
Para ter duas carrapetas a brilhar na mesa de direcção?
Só porque.. fica fixe?

As suspensão original é bastante competente e enquadra-se perfeitamente no conjunto.
Até agora nunca senti necessidade de mexer em nada.
Mas tenho um peso "normal". Já um gajo gordo é capaz de precisar de alterar. Ou fazer dieta.

Poderia ser um bocadinho mais soft fora de estrada...
Mas certamente que isso comprometeria o comportamento em asfalto. Que é onde acaba utilizada a maior parte do tempo.
Sobretudo esta versão.

Deduzo que seja por isso que equiparam a desert sled com outra forquilha.
Essa sim com maior curso. E regulável.


Não simpatizo muito com esta versão.
Tal como a antecessora Italia Independent é pretensiosa e um bocado azeitola.
Mas existe por que há mercado para isso.

Boas;
Dfelix, não é apenas porque fica mais fixe, mas apenas porque tanto tu como eu podemos comprar essa moto e agora estou gordo que nem um texugo e devo estar a pesar mais 30 kg do que tu, tal como também posso andar em estradas com piso mais irregular do que tu.

Se o fizeram na Desert Slet, também o podiam fazer nesta. Uma merda duma Yamaha TDM 850 de 1991 tem suspensões reguláveis!!!