Boas;
Não há prazo para a distribuição duma moto, tal como para outros componentes mecânicos como pistons ou válvulas. A necessidade de substituição resulta do tipo de utilização que se dá.
Pelo video não consigo perceber o ruído. A situação deve ser analisada presencialmente por um mecânico digno desse nome.

É isto, certo? (vi o vídeo sem som)

Pelo que manda o manual da minha mota, esse tipo saltou um passo importante: fixar a calha da corrente. Isto para que a corrente continue tensa, caso contrário há o risco de saltar dentes, que pode levar a válvulas danificadas por estarem fora do timming.

Em todo o caso, procura o manual de serviço da tua mota para saberes ao certo quais são os passos a seguir.

(02-03-2015 às 21:56)tkm_[pt] Escreveu:  Pelo que manda o manual da minha mota, esse tipo saltou um passo importante: fixar a calha da corrente. Isto para que a corrente continue tensa, caso contrário há o risco de saltar dentes, que pode levar a válvulas danificadas por estarem fora do timming.

Em todo o caso, procura o manual de serviço da tua mota para saberes ao certo quais são os passos a seguir.

Obrigado pela resposta.

Já a deixei hoje na oficina. Amanha o gajo liga-me para dar o diagnóstico e o orçamento.

Já tens novidades? Pelo vídeo que tinhas, parecia ser problema com o tensor. Com esses km, é o mais provável.

(04-03-2015 às 21:57)tkm_[pt] Escreveu:  Já tens novidades? Pelo vídeo que tinhas, parecia ser problema com o tensor. Com esses km, é o mais provável.

Ainda não. Só hoje ao fim da tarde é que eles iam pegar nela. Depois é que vão ver se é preciso encomendar alguma coisa.

Queria tanto tê-la já este fim de semana.