apos desmontar porada de motas, isso é como uma bicla com motor!

arranjas saquinhos, etiquetas,
sempre que se tirar parafusos vai tirando fotos e identeficaos, ve bem por onde passam os cabos
o mais chato é se há alguma chave que não tenhas e tens de comprar, as vezes não são baratas
depois mexer no motor, evita, por causa das juntas, dos apertos correctos
uma manutenção caseira, sempre mudas os tubos velhos e cabos e partes com ferrugem