(07-02-2019 às 18:48)dfelix Escreveu:  Olha que a nova CB650R neo-sport-chouriço e nova "desportiva" CBR650R partilham exactamente a mesma base.
Que é um nadinha mais refinada que do que eram as antecessoras CB650F e CBR650F!

O motor foi revisto!
Produz uns poderosíssimos e hiper-mega desportivos 93cv!
E um red line que se inicia na impressionante faixa das ... 12.000 rpm!

A ciclística também ela foi revista!
Conta agora com umas super-hiper-mega eficientes Showa invertidas que recorrem á ultra-evoluida tecnologia SSF!!!!
Pois ter uma bainha a tratar da carga e outra da compressão é tão tão tão tão mais eficiente que até dispensa as regulações que existam na RR!

Qualquer jornalista que teve o privilégio de participar na apresentação, e que seja profissional o suficiente para voltar a ser convidado para futuras apresentações... confirmará que se trata de uma digna sucessora!!!!

Imagino o que já leste...

Também não é muito difícil de adivinhar...mesmo que fosse um neo-sport-cagalhão iam dizer maravilhas onde tu sabes...

Pessoalmente recebi umas fotos em 'primeira mao' da azul e gostei mais do que tinha gostado até então(design)...no entanto percebo perfeitamente o que dizes.
É um pouco melhor que a cb650f...e querem fazer dela o 'pináculo da criação'