É isso, Nfilipe. Normalmente os acidentes causados por motas são por excesso de confiança ou distracção. Nestes casos a formação pouco influencia. Acontece o mesmo com os carros. A chatice é que num acidente de mota um gajo tem mais probabilidade de morrer que num acidente de carro - independentemente do causador do acidente. Sinceramente não estou a ver onde é que mais umas aulinhas que serão assinadas antes do exame vão reduzir o risco.