David, sendo tu um gajo tão focado em cumprir o código, estas afirmações não me parecem muito coerentes!

(12-11-2018 às 16:19)marco.clara Escreveu:  Não concordo nada com essa teoria. Uma distração é uma distração, vás depressa ou vás devagar. A 50 kms hora também se mata uma pessoa, se for o caso. Uma coisa é eu desviar o olhar quando bem entendo em busca de informação visual (como por exemplo um GPS montado no guiador), outra é levar com essa informação pelos olhos dentro quer queira quer não.

Se estiver no campo de visão não tens que desviar o olhar porque a informação já está justamente à tua frente e pelo que me pareceu no video, aquilo até é translucido.

(12-11-2018 às 19:08)michelfpinto Escreveu:  David, sendo tu um gajo tão focado em cumprir o código, estas afirmações não me parecem muito coerentes!

Porque razão?

Belo casco...dá jeito a quem não usa ou retira os espelhos da mota!
O Hugo ia achar piada para andar a sacar na 25abril de hayabusa entre os carros...a ver se não vem nenhum picado atrás...para os picanços carro/mota na Vasco da Gama...

Parece um capacete de piloto de helicóptero...ou tipo Halo...

Vai ser de nicho mas tem a sua piada, acaba por ser uma evolução em relação ao Reevu msx1...mais do mesmo.

(13-11-2018 às 10:46)OFFICER Escreveu:  

(12-11-2018 às 19:08)michelfpinto Escreveu:  David, sendo tu um gajo tão focado em cumprir o código, estas afirmações não me parecem muito coerentes!

Porque razão?

Porque não é por ires mais lendo, ou melhor, dentro dos limites legais que deverás estar mais "apto" a diminuir a tua atenção no que vais a fazer!

Mais um "smart helmet" na senda dos Skully, Revuu, IC-R, NuViz, etc...

Muitos deles eram "start ups" que ainda levaram alguns potenciais compradores a depositar dinheiro nelas sem terem nunca recebido o dito capacete (caso dos Skully)...

É que até vejo que uma coisa destas pudesse ter sucesso... mas lançada por algum construtor "tradicional" de capacetes, dentro de uma gama de uma Arai, Shoei, AGV, Schuberth, etc... e nunca em alguém, que com uma ideia e um vão de escada, pretende lançar uma gama de capacetes revolucionários no mercado.

Não fiquem tão excitados... daqui a meia dúzia de meses, já ninguém se lembra disto. Por norma, este tipo de coisas desaparecem tão depressa quanto aparecem.

(13-11-2018 às 10:46)OFFICER Escreveu:  

(12-11-2018 às 16:19)marco.clara Escreveu:  Não concordo nada com essa teoria. Uma distração é uma distração, vás depressa ou vás devagar. A 50 kms hora também se mata uma pessoa, se for o caso. Uma coisa é eu desviar o olhar quando bem entendo em busca de informação visual (como por exemplo um GPS montado no guiador), outra é levar com essa informação pelos olhos dentro quer queira quer não.

Se estiver no campo de visão não tens que desviar o olhar porque a informação já está justamente à tua frente e pelo que me pareceu no video, aquilo até é translucido.

Acho que fui claro na explicação do que considero perigoso neste conceito e é precisamente aquilo que referes. Está na tua frente, na tua linha de visão, e portanto não tens como evitar olhar para lá. Se aparecer algum tipo de alerta ou notificação, vais olhar quer queiras quer não. Se isso não é um fator de distração, não sei o que é. E a velocidade a que circulas não tem nada a ver.

Trata-se apenas da minha opinião, mas volto a explicar que enquanto vou eu a conduzir, prefiro olhar para qualquer instrumento de navegação ou informação quando EU entender que estou em condições de o fazer, e não quando alguém acha que essa informação me deve ser apresentada.

(13-11-2018 às 23:23)michelfpinto Escreveu:  

(13-11-2018 às 10:46)OFFICER Escreveu:  

(12-11-2018 às 19:08)michelfpinto Escreveu:  David, sendo tu um gajo tão focado em cumprir o código, estas afirmações não me parecem muito coerentes!

Porque razão?

Porque não é por ires mais lendo, ou melhor, dentro dos limites legais que deverás estar mais "apto" a diminuir a tua atenção no que vais a fazer!

A atenção é a mesma lol tu olhas quando queres, quer esteja no teu campo de visão ou não. 

Os GPS que colocamos nos parabrisas também estão no campo de visão, no entanto só olhamos para eles quando queremos, aqui no capacete a única diferença é que o campo de visão é muito menor e portanto poderá causar alguma diminuição do campo útil.

Alguma diminuição!?
Eu entendo isso como uma interferência constante no meu campo de visão, já de si reduzido pelos limites físicos (e legais) impostos pelo capacete!

Epá, conforme no video aos 10 segundos consegues ter uma ideia do que realmente ocupa e literalmente naquela filmagem, a parte que está ocupada é precisamente a parte de cima que apenas veria céu se não tivesse lá aquilo. Não me parece que vá atrapalhar assim tanto a visão...

Consegues ver bem a estrada e continuas com a visão periférica normal.

E espelhos pá... Já ouviram falar???

Eles não servem só para pendurarem os capacetes quando param!