Ao que parece a Honda esta a apostar forte nas Dual Sport

A CRF250L RALLY é uma proposta jovem e interessante para quem tem horizontes longínquos sem dar a exclusividade ao asfalto.

http://www.cycleworld.com/2017-honda-crf...sly#page-4

(08-11-2016 às 15:20)LoneRider Escreveu:  Ao que parece a Honda esta a apostar forte nas Dual Sport

A CRF250L RALLY é uma proposta jovem e interessante para quem tem horizontes longínquos  sem dar a exclusividade ao asfalto.

http://www.cycleworld.com/2017-honda-crf...sly#page-4

Gosto da mota, à exceção de parecer vesga!

Era uma coisa dessas que eu queria!

Para ti, a ser da Honda a CRF250L

   

E cada vez mais feias...

Não acho que seja feia, mas lá está, isso já depende do gosto de cada um. Porém gostava mais de uma Crf450l, isso sim era porreiro.

É diferente, a Honda tem o lado direito maior, nos abortos da BMW tem o lado esquerdo

Boas;
Este tipo de motos devia ter motores decentes, uma 250 deve ser simples e ágil como o modelo actual, igual à do Lone Rider e não um proto-pseudo-mamute que não serve para nada.

Por isso é que eu penso que devia ser o 450cc que devia estar ali

wut?! eles foram meter o motor da crf250l num elefante daqueles??
Mais vale comprar a CRF250L, meter um vidro e umas malas laterais e fica feito, agora aquilo não. honda honda, onde vais parar...