(19-04-2019 às 01:56)dfelix Escreveu:  Quanto a correntes... denoto um enorme decréscimo de qualidade face ao que eram há uma década atrás.
Sobretudo os da DID.
Recordo-me de trocar kits em que pinhão e cremalheira já tinham os dentes inclinados e as correntes ainda estarem bastante decentes.
Agora esticam que nem elásticos.

(18-04-2019 às 13:38)vindaloo Escreveu:  É preferível trocar de corrente de 15k em 15k do que ter um veio de transmissão!

Caramba... parece que afinal já não sou o único!
Mas cada 15 mil... epá... também não exageremos. Isso é quase um kit por revisão.
  

Pois, as correntes têm a vantagem de: Se estiverem perfeitamente alinhadas, com a folga óptima, limpas, lubrificadas em condições óptimas, induzem menores perdas por atrito do que as transmissões por veio (ou por correia). A vantagem mais óbvia nem é essa. É o custo.

Obviamente que as correntes de origem nas motos mais baixo-de-gama são o que são.

Logo que seja necessário, aconselho a substituirem por um Kit em condições. No meu caso vai ser rápido, já há elos a encavalitar.

Uma boa fonte de informação sobre os kits a adquirir são os "fóruns" dedicados aos modelos.