Boas, malta!

Estou com alguma vontade de comprar uma motorizada. Sim, aquelas coisas magníficas, feitas em Portugal, com 49cc, que berram muito e (algumas) não andam nada.
Sucede que sou completamente nabo nessa matéria. Não sei quais são fixes e quais não o são.
Curtia ter uma que andasse bem e que não me desse cabo do orçamento. Estipulei um orçamento máximo para essa brincadeira de 350E.

Que modelos aconselham?

Obrigado!

(Já agora, se alguém encontrar um bom negócio, tenha a bondade de compartilhá-lo comigo )

Eu se fosse o Veríssimo, com 350 patacas, ia a Zaragoza pagar um café a um gajo muita feio....

XF-17

Mas já la vai o tempo que se arranjavam motorizadas por 350 €

Se arranjares mais que uma dá m um toque.

a esse preço arranjas muitos poucas de qualidade , só se estiveres a falar de algo para restaurar...

Por esse preço, considera-te com sorte se conseguires uma bicicleta!

compras mas é uma puch motoesa e vamos compartilhar experiências ao restaurar  

@Lone - quem me dera, pá! Quem me dera!

@ClaXav - Pois... Ainda não há muito tempo um amigo meu comprou uma em bom estado por 150E.
Eu também gostava de comprar a XF-17 mas fica muito fora daquilo que posso dispôr para esta brincadeira :/
Se encontrar alguma num preço porreiro, aviso-te

@Caroço - É justamente isso que procuro. Não espero comprar uma imaculada, mas sim uma que mecanicamente esteja porreira. O estado da pintura não me chateia muito.

@Nfilipe - Já se vê umas quantas dentro desse valor. O que me chateia é a distância a que estão e, como não tenho uma carrinha, há a hipótese de ter que a trazer a conduzir.

@rruella - como é que isso vai?!

Os Zundapp 5v (seja o liquid cooled ou o air cooled) tal como os Minarelli P6R eram talvez os motores de origem mais "espicassados".

Qualquer Famel XF (17 / 21 / 25) estará dentro daquilo que procuras.... Mas 350 euros, acho muito pouco para uma.... a não ser que seja algo em mau estado e que depois te dediques ao restauro.
Qualquer XF17 restaurada, pedem-te acima de 1000 euros.

Eu tive esta XF25S, em 1993... com o tal motor Zundapp 5v liquid cooled de 7,5cv... e poucas 50cc (mesmo japonesas) a apanhavam!



Dá uma vista de olhos neste site do Gustavo Pinto (antigo user "paralelo" do motonline), aonde poderás sacar imensas informações acerca das motorizadas made in Portugal e saber o que é o quê.

http://www.motorizadas50.com/

Vai parado agora estou de férias na terrinha. Recomeço pro mês.

E uma destas...boa para ir pão a deitar muito fumo

Eu aqui ia bem montado nesta Z3!