(01-08-2017 às 08:31)Velasquez87 Escreveu:  

(31-07-2017 às 21:36)nelsonajm Escreveu:  Alguma vez equacionaste uns CONTINENTAL ContiRoad attack....

Ele não mas eu já, os 3...(só para nao te deixar a falar sozinho ó Nelson )

Embora tenha eleito esta gama, todos os feeds são bem vindos.
Estejam à vontade.

Eu usei uns Contisport Attack 2.... E gostei bastante dos pneu...foi o pneu com melhor grip que ja usei... E extremamente macio e silencioso no rolar, muito confortavel, imagino que um contiroad não desaponte em nada

Na motociclismo de Julho salvo erro tem um teste de pneus e por acaso os Continental RoadAttack 3 ganharam o comparativo. Os T30 Evo ficaram em último salvo erro. OS Roadetec 01 em segundo. Logo se me lembrar coloco aqui a info.

Boas,

Deixo aqui o comparativo da motociclismo, sobre pneus touring.
Comparativo Pneus Touring

(01-08-2017 às 18:49)sat_ON_fire Escreveu:  Boas,

Deixo aqui o comparativo da motociclismo, sobre pneus touring.
Comparativo Pneus Touring

Li na diagonal, mas acho que falta conjugar um parâmetro que é a durabilidade do pneu.

(31-07-2017 às 22:55)michelfpinto Escreveu:  Ainda tens borracha para mais 5k!    

Se fizerem 2k fico todo contente!

Sim, este não foi um comparativo de longa duração, e assim sendo não saberemos ao certo como comparam nesse ponto. Mas quanto mais desportivo normalmente mais rapidamente se desgasta...

Isso de conjugar a  durabilidade com a 'eficiência' é um difícil equilíbrio na 'corda-bamba' .  Apostei nesse equilíbrio ao comprar os Metzeler Tourance Next, mas sinto-me tentado a 'cair' mais para o lado da 'eficiência' e para a próxima vez comprar uns Angel GT , uns Conti Road Attack 3 ou uns Roadtec01 . 

O que me f**e é ter de mandar para o lixo um pneu com meio-uso ! O meu pneu traseiro está a entrar no 'fim de vida' , mas o da frente ainda tem muito para gastar !

Opa... se um teste de longa duração a um pneu desportivo é coisa para 1 ano, imagino um pneu touring numa mota touring....

Se o público forem os jovens de hoje, mais valia ensaiarem pneus de cadeiras de rodas, à data que o teste saísse

Quando fazem testes de corrosão, não estão à espera que o tempo passe para ver o resultado.

Suponho que existem metodologias para aferir a durabilidade e fiabilidade de um pneu.

Exemplo: http://www.smithersrapra.com/testing-services/...
[url=http://www.smithersrapra.com/testing-services/by-sector/automotive/tire-testing/durability-and-endurance][/url]
Se formos a olhar à performance pura e dura, escolhem-se pneus desportivos e está feito.

Acredito que a maioria dos utilizadores procuram um bom compromisso entre durabilidade e bom comportamento do pneu, daí que descurar este aspecto num comparativo direciona o estudo para os amantes da performance e não para os motociclistas em geral.