No meio disto tudo não se fala da Suzuki, tema central do tópico

Boas;
MagJet, a culpa é tua!! Ninguém tem manda trazer o Phil Read para a discussão!!
Depois aparecem os fanáticos da Honda cheios de verdades absolutas que mais parecem doutrinados e dá nisto!!

(03-04-2019 às 23:59)MagJet Escreveu:  Ganhar com a CB 750 em 1978, 10 anos depois do modelo ter saído, só mesmo para um piloto fora de série!

Isso é um pouco como alguém ganhar este ano um campeoanto nacional numa 1000RR... 15 anos depois do modelo ter saido.


As DOHC só surgiram em 79, mas ao longo dos anos varias iterações.
Não me parece que a que usou para correr fosse a original de 69.

(04-04-2019 às 15:54)Johnny_1056 Escreveu:  Boas;
MagJet, a culpa é tua!! Ninguém tem manda trazer o Phil Read para a discussão!!
Depois aparecem os fanáticos da Honda cheios de verdades absolutas que mais parecem doutrinados e dá nisto!!

Pronto, eu dou-me como culpado!

Querem ver que tenho de falar das gs1000 e calar esta gente toda...

(04-04-2019 às 21:41)nelsonajm Escreveu:  Querem ver que tenho de falar das gs1000 e calar esta gente toda...

Isso era um cancro!














Num te cales! Num te cales!

Já estamos na era do Tablet PC e estes gajos ainda a falar da máquina de escrever...

(03-04-2019 às 22:32)LoneRider Escreveu:  Estou quase convencido de que perceber de motas antigas, trabalhar nelas e conhecer as suas singularidades, deve ser um bom treino para aturar uma mulher sem perder a calma!

És capaz de ter razão. Com o que me tenho apercebido de gente mais madura e que muito me ensina é mais uma terapia necessária e fundamental para conseguir manter as coisas de pé...

(04-04-2019 às 18:02)dfelix Escreveu:  

(03-04-2019 às 23:59)MagJet Escreveu:  Ganhar com a CB 750 em 1978, 10 anos depois do modelo ter saído, só mesmo para um piloto fora de série!

Isso é um pouco como alguém ganhar este ano um campeonato nacional numa 1000RR... 15 anos depois do modelo ter saido.


As DOHC só surgiram em 79, mas ao longo dos anos varias iterações.
Não me parece que a que usou para correr fosse a original de 69.

A 750 OHC de 76 a 78 já é muito diferente das primeiras, a moto do Phil Read já era uma "F", a F2 então é mesmo o culminar de tudo o que aprenderam.

(04-04-2019 às 21:41)nelsonajm Escreveu:  Querem ver que tenho de falar das gs1000 e calar esta gente toda...

Não saltes etapas!!
Se quiseres ter uma discussão decente tens que começar na GS 750, a moto que veio impor novos referenciais no comportamento dinâmico. A "superbike" que verdadeiramente curvava!! Um pouco como o que a Suzuki conseguiu com a primeira GSX-R.
A título de curiosidade, sabias que foi descoberta na Colombia ou Venezuela (já não me lembro, tenho que ir à procura da revista) uma das motos montadas pelo Pops Yoshimura com especificações semelhantes às da vitória nas 8 Horas de Suzuka com que correu com o Wes Cooley?


Lone, ainda vais ter que comer muita açorda de pão duro...

Enquanto tiver dentes!!!

(03-04-2019 às 14:21)Johnny_1056 Escreveu:  Boas;
FerroH, tu foste um dos que anda por aqui de quem me lembrei, dado o teu curriculum.
Ainda se conseguiam juntar meia-dúzia que ficavam a espumar-se a olhar para Suzuki's velhas.

Boas Johnny_1056,

Agradeço e não tenho a menor duvida que te tenha lembrado de mim!

Sim sou um dos que tb têm uma PANCA Enorme por algumas SUZUKI GSX-R 750

Quem sabe em breve compre uma... SUZUKI "de aquelas muita feias" mas eu gosto... ainda com o sacs 4 em linha ar-óleo.

Abraços