Circulação nas faixas de BUS - Lisboa
#11

Finalmente! thumbsup

Já o fazia de vez em quando, mas sei que estamos sujeitos a sair-nos uma rifa de 120€. censored
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#12

E já deu mote para o humor!


[Imagem: zX4Kq81.png]

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#13

(12-02-2015 às 18:43)carlos-kb Escreveu:  E já deu mote para o humor!

E para reclamações:

Florêncio Almeida, presidente da ANTRAL, mostrou-se, por outro lado, "completamente contra".

"Quando nós formos auscultados pela Câmara, a nossa posição vai ser dizer 'não' e 'nunca'. Os corredores foram concebidos para os transportes públicos e devem ser só para os transportes públicos. Se não, vamos acabar com os corredores e deixar que as pessoas circulem à vontade", afirmou, destacando que a questão já não é de hoje.

O responsável da ANTRAL considerou que a medida poderá dar origem a mais acidentes em Lisboa.

"Uma mota deve ocupar uma faixa de rodagem e andar atrás das viaturas como outra viatura qualquer, não é andar pelo meio dos carros e cortar à frente dos carros como eles [motociclistas] andam, veja lá o que vai acontecer. Se eles já fazem isso sem ser permitido andar nos corredores infelizmente, há muitas pessoas que cumprem com o Código da Estrada, mas a larga maioria dos 'motoqueiros' não cumpre", realçou Florêncio Almeida.


Jornal de Notícias


E agora tinha umas coisinhas mais para dizer sobre isto mas fico-me pela citação porque daqui a pouco minutos já cá chega o "Diácono Remédios" residente e depois ainda tenho de lhe aturar as patacoadas habituais que, como sempre, se prolongam até à exaustão. E como ultimamente ando com muita falta de pachorra para aturar os filhos dos outros...

Ride On!

[Imagem: wrong-bike.jpg]
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#14

(12-02-2015 às 18:43)carlos-kb Escreveu:  E já deu mote para o humor!

A situação de maior humor é que pelos vistos ainda nem é uma autorização definitiva...
A proposta é de introduzir uma zona delimitada a "título experimental"...
disapointed

Como se isto não fosse uma coisa já mais que estudada e experimentada... e em vigor nas principais capitais europeias...
Aliás... como mesmo em Portugal não existisse já onde isto fosse permitido.
disapointed

De qualquer forma, para quem for céptico quanto a este tema... pode sempre consultar os estudos e conclusões dessa cidade de terceiro mundo chamada... Londres:
https://www.tfl.gov.uk/modes/driving/red...his-page-1

(se bem que eles circulam do lado errado)

(12-02-2015 às 22:44)n00b1e Escreveu:  E agora tinha umas coisinhas mais para dizer sobre isto mas fico-me pela citação porque daqui a pouco minutos já cá chega o "Diácono Remédios" residente e depois ainda tenho de lhe aturar as patacoadas habituais que, como sempre, se prolongam até à exaustão. E como ultimamente ando com muita falta de pachorra para aturar os filhos dos outros...

Só para não seres papado por putos de "aspirador", aposto que desta vez até estás com o rei dos "fogareiros"!
tong
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#15

E o prémio de maior frustrado vai para:
- Florêncio Almeida!!!!!
[Imagem: golden-turd-award.jpg]

Ricardo - Honda CB500X
[Imagem: latest?cb=20150510093035]
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#16

Quer dizer, isso foi implementado aqui no Porto, e ninguém levantou ondas. Ainda está a título experimental mas acho que até já está na 2ª ou 3ª fase. Agora que se mete em Lisboa vem tudo reclamar. Era terem esperado mais uns meses e ao menos ficava efectivo aqui no Porto, agora correndo mal nem aqui nem em lado nenhum.

Quanto aos taxistas não têm que se preocupar, pelo menos eu quando vejo um desvio-me de tal forma que por vezes até mudo mesmo de rua. Enquanto isso, a maioria dos restantes condutores lá vai dando o jeitinho para um gajo passar quando não há faixa de bus disponível. Porque de resto o que esse senhor diz faz todo o sentido, moto ou carro é igual e deviam andar todos atrás um dos outros, assim faz mais trânsito e o taxímetro até já está a contar.
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#17

E quando não os puderes vencer.... junta-te a eles... e cala-os! lol

[Imagem: 8676166588_5d30f57278.jpg]

[Imagem: zX4Kq81.png]

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#18

Nem comento os termos usados pelo Sr. da Antral. Tem piada ele usar jargões preconceituosos no papel de representante de uma classe profissional bastante fustigada por termos homólogos (não é, oh rei dos fogareiros? lol )

(13-02-2015 às 12:46)carlos-kb Escreveu:  E quando não os puderes vencer.... junta-te a eles... e cala-os!  lol

lol lol lol lol lol
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#19

O pessoal está escandalizado com o que o senhor da ANTRAL disse. Mas já ouviram o homem a falar?
https://www.youtube.com/watch?v=ngvsrv2IOn0

Têm de dar o desconto.... o senhor "é lá de Bijeu" e faz-lhe muita confusão ainda o caos do trânsito lisboeta.

Por outro lado, o que ele disse, no fundo, é o que a maioria das pessoas ainda pensam de nós, motociclistas.
Já li em comentários a estas notícias, em variados sites, que muitos comuns mortais condenam esta atitude da CML, em estar a favorecer esses "aceleras desrespeitadores que passam por todo o lado e não repsitam nada nem ninguém", que são os tipos das motas. Não é preciso ser-se taxista para se sentir incomodado ou invadido, no seu espaço móvel, pelos "mauzões" das duas rodas... muitos dos automobilistas ainda pensam assim.

[Imagem: zX4Kq81.png]

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#20

(13-02-2015 às 15:43)carlos-kb Escreveu:  Por outro lado, o que ele disse, no fundo, é o que a maioria das pessoas ainda pensam de nós, motociclistas.
Já li em comentários a estas notícias, em variados sites, que muitos comuns mortais condenam esta atitude da CML, em estar a favorecer esses "aceleras desrespeitadores que passam por todo o lado e não repsitam nada nem ninguém", que são os tipos das motas. Não é preciso ser-se taxista para se sentir incomodado ou invadido, no seu espaço móvel, pelos "mauzões" das duas rodas... muitos dos automobilistas ainda pensam assim.

Disso não haja dúvida! blink
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