Hoje em dia é tudo chinês. A marca já não diz grande coisa.

Sim mas maior parte dos clientes nao sabem isso, ou preferem ignorar tal facto. Dai se explica o porque de as marcas com muito tempo neste área continuarem a vender mais que as chinesas. No fundo o background também tem a sua importância na hora de vender.

(14-01-2021 às 17:55)marco.clara Escreveu:  KTM... a PSA das motas...

(14-01-2021 às 18:19)pareias Escreveu:  Nada como juntar a fiabilidade imbatível da KTM com o design e qualidade de construção dos Chineses.

Uma das melhores ideias desde o extra ordinário Rover 800.

Diz o gaijo que decapou a acido um deposito de uma japonesa meses após sair do stand porque não considerava o acabamento bom.

(01-05-2021 às 00:43)Liquid_Fire Escreveu:  

(14-01-2021 às 17:55)marco.clara Escreveu:  KTM... a PSA das motas...

 

(14-01-2021 às 18:19)pareias Escreveu:  Nada como juntar a fiabilidade imbatível da KTM com o design e qualidade de construção dos Chineses.

Uma das melhores ideias desde o extra ordinário Rover 800.

Diz o gaijo que decapou a acido um deposito de uma japonesa meses após sair do stand porque não considerava o acabamento bom.

Sim, tinha riscos. A moto tinha 6 anos quando decidi fazer isso.

Esta tem pouco mais de 2 anos e pintei o guarda-lamas da frente. Não estou nada arrependido.

(30-04-2021 às 16:59)Nfilipe Escreveu:  9 mil paus custa uma tracer 700 nova. Uma marca ainda sem grande relevância no mercado com esses valores para essa mota? Pode ser que tenhas razão mas também pode ser que assim continuem na mesma, ou seja sem grande expressão no mercado, se a mota custar 10k.

Se o preço rondar os 9500, e se realmente ela vier de origem com todo aquele equipamento, como os faróis de nevoeiro, quickshifter, e punhos aquecidos etc, para alem da suspensão WP , acho que o valor poderá ser considerado justo, ou não?

Uma V-strom 650, por exemplo ronda esse valor, e certamente que de origem não vem com esse "kit todo". 

Sei que a marca é "chinesa", mas acho que por esta altura já se pode começar a colocar de lado todo o "preconceito" aliado a isso, pois claramente já se notam grandes evoluções e cuidados. Já la vai o tempo que todas as "chinocas" eram baratas e duravam 2 anos!

Mas la está, é só uma opinião!

(03-05-2021 às 14:31)Malvo Escreveu:  Sei que a marca é "chinesa", mas acho que por esta altura já se pode começar a colocar de lado todo o "preconceito" aliado a isso, pois claramente já se notam grandes evoluções e cuidados. Já la vai o tempo que todas as "chinocas" eram baratas e duravam 2 anos!

Já ouço a turba anti-chinesa lá ao fundinho.... prepara-te Malvo!

(03-05-2021 às 14:31)Malvo Escreveu:  

(30-04-2021 às 16:59)Nfilipe Escreveu:  9 mil paus custa uma tracer 700 nova. Uma marca ainda sem grande relevância no mercado com esses valores para essa mota? Pode ser que tenhas razão mas também pode ser que assim continuem na mesma, ou seja sem grande expressão no mercado, se a mota custar 10k.

Se o preço rondar os 9500, e se realmente ela vier de origem com todo aquele equipamento, como os faróis de nevoeiro, quickshifter, e punhos aquecidos etc, para alem da suspensão WP , acho que o valor poderá ser considerado justo, ou não?

Uma V-strom 650, por exemplo ronda esse valor, e certamente que de origem não vem com esse "kit todo". 

Sei que a marca é "chinesa", mas acho que por esta altura já se pode começar a colocar de lado todo o "preconceito" aliado a isso, pois claramente já se notam grandes evoluções e cuidados. Já la vai o tempo que todas as "chinocas" eram baratas e duravam 2 anos!

Mas la está, é só uma opinião!

Depois da mota sair e depois de ser testada e abusada se se comprovar a sua qualidade, poderá então talvez considerar-se se é um preço adequado ou não. Só de olhar para ela, sim, tem muito bom aspecto, as specs sao também bem interessantes. Na teoria, sim até pode dizer que está ali mota para 9k mas é preciso mais que isso para se poder justificar e validar o preço. Isto para mim, claro.

O preconceito ja foi maior mas acredita que em muitos casos, nao é apenas preconceito, é mesmo uma realidade, a fraca qualidade que se vê em marcas chinesas. Alias, elas sao mais baratas por alguma razão e isso nao é justificado só pela mão de obra barata. Mas também, isto é uma mota com um price tag que sendo chines ou não se espera abaixo de um certo limiar de qualidade. Vamos esperar para ver o que ai vem.

Poderá aplicar-se, ou não, a velha frase "The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten".

Quando se olha para algumas Triumph, Ducati, Aprilia e Harley, percebe-se que o preço é, em parte, justificado. Algumas destas são fabricadas em países com mão-de-obra mais barata, mas têm um preço alto e alta qualidade.

(03-05-2021 às 19:49)Nfilipe Escreveu:  

(03-05-2021 às 14:31)Malvo Escreveu:  

(30-04-2021 às 16:59)Nfilipe Escreveu:  9 mil paus custa uma tracer 700 nova. Uma marca ainda sem grande relevância no mercado com esses valores para essa mota? Pode ser que tenhas razão mas também pode ser que assim continuem na mesma, ou seja sem grande expressão no mercado, se a mota custar 10k.

Se o preço rondar os 9500, e se realmente ela vier de origem com todo aquele equipamento, como os faróis de nevoeiro, quickshifter, e punhos aquecidos etc, para alem da suspensão WP , acho que o valor poderá ser considerado justo, ou não?

Uma V-strom 650, por exemplo ronda esse valor, e certamente que de origem não vem com esse "kit todo". 

Sei que a marca é "chinesa", mas acho que por esta altura já se pode começar a colocar de lado todo o "preconceito" aliado a isso, pois claramente já se notam grandes evoluções e cuidados. Já la vai o tempo que todas as "chinocas" eram baratas e duravam 2 anos!

Mas la está, é só uma opinião!

Depois da mota sair e depois de ser testada e abusada se se comprovar a sua qualidade, poderá então talvez considerar-se se é um preço adequado ou não. Só de olhar para ela, sim, tem muito bom aspecto, as specs sao também bem interessantes. Na teoria, sim até pode dizer que está ali mota para 9k mas é preciso mais que isso para se poder justificar e validar o preço. Isto para mim, claro.

O preconceito ja foi maior mas acredita que em muitos casos, nao é apenas preconceito, é mesmo uma realidade, a fraca qualidade que se vê em marcas chinesas. Alias, elas sao mais baratas por alguma razão e isso nao é justificado só pela mão de obra barata. Mas também, isto é uma mota com um price tag que sendo chines ou não se espera abaixo de um certo limiar de qualidade. Vamos esperar para ver o que ai vem.

Claro que só depois de testes realizados etc é que se poderá afirmar se vale a pena ou não, mas como dizes, aparenta ter qualidade, as pessoas já vão falando e os ensaios de outros modelos da marca, são prova que é uma marca com qualidade, e isso já de si, é algo de positivo.

Pessoalmente , mais marcas, e mais diversidade é sempre algo bom, e se tem um preço apelativo, tanto melhor, pois nem todos nós temos o mesmo poder de compra. 

Entendo o que dizes, sim , como tudo na vida, preconceitos, estigmas, "etiquetas" ou o que mais queiram chamar, nascem todos no fundo de alguma verdade (ou total verdade), e como disse, se as primeiras que apareceram durassem 2 anos era muito bom. Lembro-me bem a uns anos, de testes e mesmo pessoas que as compravam, ao fim de meses de estarem com parafusos completamente enferrujados, perderem peças (algumas delas bem grandes como os escapes), mas as coisas vão mudando, e as ideias deveriam acompanhar essa mudança. 

Hoje em dia as coisas já são diferentes, e a Zontes serve como bom exemplo!

(03-05-2021 às 18:24)el_Bosco Escreveu:  

(03-05-2021 às 14:31)Malvo Escreveu:  Sei que a marca é "chinesa", mas acho que por esta altura já se pode começar a colocar de lado todo o "preconceito" aliado a isso, pois claramente já se notam grandes evoluções e cuidados. Já la vai o tempo que todas as "chinocas" eram baratas e duravam 2 anos!

Já ouço a turba anti-chinesa lá ao fundinho.... prepara-te Malvo!

Como se diz cá no norte, "Benha!"