Amigos,estou comprador de um capacete novo (tenho um com 3 anos e muitooo uso.. e um jet.. e mais uns qts já "fora de validade".. lol) e resolvi optar por um modular. Não me venham com a conversa de que um integral é mais seguro ok? Já sei.. mas não tenciono fazer track days..

Tenho um orçamento que gostava de cumprir.. entre os 200€ e os 300€/350€.. mais que isso acho um abuso.. a não ser que o €€ pra mim não fosse problema.. não é o caso infelizmente.. lol

Tenho alguns "debaixo de mira".. os Nolan N104 Evo ou N91 Evo e os HJC HJC SY-MAX III ou num acesso de "loucura" o HJC R-PHA MAX EVO pois é em carbono...

As características mais importantes no novo capacete que procuro são: Modular, viseira interior (óculos de sol), opção de pin-lock, ser confortável e bem insonorizado e ter espaço para colunas, pois tenho um scala rider pra lá colocar..

Que me dizem? Acham boas propostas? Relação preço/qualidade..?? Há melhor?

Não tenho experiência de modulares e muito menos desses modelos que referes como opções.... Mas já tive um HJC CL12 (integral) e gostei.

Aliás, a marca sul coreana está das mais bem cotadas no que concerne a qualidade vs preço.

(06-07-2015 às 20:45)carlos-kb Escreveu:  Não tenho experiência de modulares e muito menos desses modelos que referes como opções.... Mas já tive um HJC CL12 (integral) e gostei.

Aliás, a marca sul coreana está das mais bem cotadas no que concerne a qualidade vs preço.

Não teve esse, mas tenho um HJC IS 17 e digo pelas 180 mocas que paguei estou muito bem servido.

Secalhar iria para o schuberg c3, esta um bocado acima do teu plafond (370€ penso eu), mas a nível de insonorização não encontras melhor (modular), tem também viseira interior, pinlock não sei e espaço para as colunas PENSO que tem, visto estar ja preparado para usar kit bluetooth

há 25 anos que uso caberg sempre modular

aconselho vivamente e tens modelos muito bons para o teu oorçamento.

abc

Olá Carlytus!

La em casa houve um SY-Max confortável bem insonorizado mas pesado, do calibre dos C3 e Neotec.
Mas se queres uma recomendação compra o RPha Max. Vale bem a loucura. O capacete pesa 1400g, tão leve como o meu Shoe XR1100, é menos barulhento que este, totalmente desmontavel, lente solar polarizada, espaço para as colunas do Scala Rider, pin lock e a viseira com fecho de segurança como nos integrais desportivos.
Um verdadeiro capacete Sport Turing.
Tenho-o há mais de 50000km em tiradas longas e rapidas, transpira bem e como já disse faz menos barulho que um XR1100 que é um integral. Existe melhor? Existe. Mas pesam todos muito mais o que se traduz em maior esforço.

De modular só tive um AGV Longway e aquilo era uma valente cagada. Insonorização é zero.

LoneRider tenho a tua permissão para mostrar o teu post à minha mulher..??? lol
Obrigado.. bem sei que é o melhor.. tb é o mais caro.. quer dizer, de todos os que tenho visto, pois existem outras propostas, mais caras, que nem sequer lhes ponho a vista em cima para não me tentarem..

Os Caberg não dão para mim.. o formato do queixo, muito curto, quase que me deixa com o queixo colado ao capacete.. já os fui ver.. infelizmente não dá..

Os Nolan.. são pesadões.. realmente o peso é um factor importante qd se pretende percorrer mtos kms..

Karlytus mostra-lhe esta foto e diz-lhe que ficas mais bonito e tudo!

O que é?
O pessoal diz que fico mais bonito com o capacete na cabeça do que sem ele!!!!

(07-07-2015 às 10:18)LoneRider Escreveu:  


Karlytus mostra-lhe esta foto e diz-lhe que ficas mais bonito e tudo!

O que é?
O pessoal diz que fico mais bonito com o capacete na cabeça do que sem ele!!!!

loool n sei se mostro.. loool
mas thanks..
pelo que tenho visto, case opte por algo abaixo dos 1600gr vou ter muito poucos problemas para escolher..

Uma coisa, a viseira interior (tipo óculos de sol) vem o suficiente para baixo para conseguires manter uma posição normal/direita? É q tenho um Nexx em q essa mesma viseira só me cobre metade dos olhos.. lol