Boa noite, comprei uma GSA1200, que estilo de capacete aconselham a comprar?
Dual Sport, Modular ou Integral?
Gosto muito do Nexx XD1

Cumprimentos

Tenho um XD1 mas não lhe posso dizer muito mais de que é muito confortável para subir ao monte com ele.

Esta bem acabado, tem boa ventilação e pode-se usar em várias vertentes.
Eu só o uso para o todo terreno, a sua viseira continua intacta, nem lhe montei o pinlock nem nada.

(15-08-2017 às 23:06)LoneRider Escreveu:  Tenho um XD1 mas não lhe posso dizer muito mais de que é muito confortável para subir ao monte com ele.

Esta bem acabado, tem boa ventilação e pode-se usar em várias vertentes.
Eu só o uso para o todo terreno, a sua viseira continua intacta, nem lhe montei o pinlock nem nada.

vai ser para usar principalmente em estrada, deverão ser poucas vezes em monte.
o que aconselha?

Os capacetes dual nao prestam para estrada por causa da pala.

Na gama da C.O muito grave em AE, e como se te estivessem a colocar uma ancora... com uma corda amarrada ao pescoco! Para isso, seria melhor casares-te.

E um bom capacete para mato, especialmente para o Lone rider que anda devagarinho, muitas vezes em 1a e 2a, mesmo em estradoes faceis.

Sempre melhor integral ou modular, de turismo.

Presumo que uma compra para fazer um pendant porreiro com uma gsa seria o schuberth C4 (novo). Ha quem diga que vale cada tostao, eu tenho opiniao diametralmente oposta.. mas hey, posso ser a ovelha que da la preta.

E comprar um schuberth tambem tem uma coisa porreira, a que penso que estejas familiarizado devido a recente compra de uma bmw: Politica de extras!

Podes comprar tambem o sistema som especifico da schubert, que o intercomunicador fica integrado no capacete. Nada a ver com a pirosice dos aftermarket em capacetes ordinarios...

Podes tambem fazer um upgrade a viseira para que mude cor sozinha e tal... compra-se narigueira a parte, deflector de vento na queixeira tambem a parte, e ate tem uns cadeadozinhos bonitos... brutal!



Tambem existe o grafico amarelo fluorescente, caso aprecies o estilo hi viz. Assim como cores discretas e menos seguras na estrada.

(15-08-2017 às 22:57)Jose Oscar Guedes Escreveu:  Boa noite, comprei uma GSA1200, que estilo de capacete aconselham a comprar?

(15-08-2017 às 23:36)Jose Oscar Guedes Escreveu:  vai ser para usar principalmente em estrada, deverão ser poucas vezes em monte.

José... és tu???

Não sejam assim pá!

Isso era com o modelo antigo.
O modelo do José vem com a suspensão moderna, isso são problemas do passado.

Capacete Integral.

(16-08-2017 às 02:40)marco.clara Escreveu:  

(15-08-2017 às 22:57)Jose Oscar Guedes Escreveu:  Boa noite, comprei uma GSA1200, que estilo de capacete aconselham a comprar?

(15-08-2017 às 23:36)Jose Oscar Guedes Escreveu:  vai ser para usar principalmente em estrada, deverão ser poucas vezes em monte.

José... és tu???  

Essa mota é mesmo resistente.....ideal para quem cai muito ....

...e quem precisa de queimar calorias...

José pá!

O primeiro que deves fazer é, para além de escolheres de teu gosto, experimentar os capacetes.
A anatomia da tua cabeça às vezes pode ser caprichosa e não se sentir bem com qualquer capacete.
O XD1 pode ser usado sem a pala, permite levar pin lock e é bem ventilado. Das tuas opções talvez seja o que melhor se enquadra.

Eu para viajar não abdico do modular, mas porque sofro de claustrofobia e por isso sei porquê é que os cães põe a cabeça de fora da janela. Não há nada como levar com o vento na tromba.
Em questão de regidez e leveza os integrais são os melhores, mas tem atenção porque alguns integrais, vocacionados para o desporto, podem ser mais ruidosos que os modulares.
O meu modular é um espertano RPha-Max da HJC, que pesa 1400gr (tanto como um integral, tem calota em carbono e um monte de mariquices que o transformam no mais desportivo dos modulares.
Os Schubert são bué fixes com os teus tímpanos, mas depois as tuas cervicais começam a resmungar com o excesso de peso (imagina-te agora aqueles que têm uma testa com cornadura)....

Só tens que experimentar e decidir o que melhor te encaixa.
Já agora...
Leva em conta que, deduzo que a tua experiência seja diminuta, e que um capacete de 700 € também se estraga se não for tratado convenientemente.

(16-08-2017 às 12:10)LoneRider Escreveu:  ...e quem precisa de queimar calorias...

José pá!

O primeiro que deves fazer é, para além de escolheres de teu gosto, experimentar os capacetes.
A anatomia da tua cabeça às vezes pode ser caprichosa e não se sentir bem com qualquer capacete.
O XD1 pode ser usado sem a pala, permite levar pin lock e é bem ventilado. Das tuas opções talvez seja o que melhor se enquadra.

Eu para viajar não abdico do modular, mas porque sofro de claustrofobia e por isso sei porquê é que os cães põe a cabeça de fora da janela. Não há nada como levar com o vento na tromba.
Em questão de regidez  e leveza os integrais são os melhores, mas tem atenção porque alguns integrais, vocacionados para o desporto, podem ser mais ruidosos que os modulares.
O meu modular é um espertano RPha-Max da HJC, que pesa 1400gr (tanto como um integral, tem calota em carbono e um monte de mariquices  que o transformam no mais desportivo dos modulares.
Os Schubert são bué fixes com os teus tímpanos, mas depois as tuas cervicais começam a resmungar com o excesso de peso (imagina-te agora aqueles que têm uma testa com cornadura)....

Só tens que experimentar e decidir o que melhor te encaixa.
Já agora...
Leva em conta que, deduzo que a tua experiência seja diminuta, e que um capacete de 700 € também se estraga se não for tratado convenientemente.

Eu tb sou um bocado claustrofobico. Tenho um LS2 strobe modular, pesa 1500g , mas acho que 
ao nivel de construçao é um bocadito fraco