Camadas para o Conforto Motard
#11

Tu para andares de moto só precisas de ter uma mota.
Mas convém ir vestido. rolleyes

I just don't run with the crowd!

www.loneriderendlessroad.com
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#12

Pois, há coisa de um mês vi um homem já entradote que ia numa 50cc a cair e ia bem equipado com um capacete jet, calções, camisola de alças e sandálias. Rebolou uns 3 ou 4 metros pelo alcatrão e no final parecia um Cristo, nem as unhas de um dos pés se safaram.
Entre pele suada ou raspada, eu prefiro a suada.
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#13

Isto é só um artigo para me lembrar que tenho de emagrecer até aos 80 kg! mad

Honda CX 400 '83 Eurosport
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#14

(02-09-2016 às 10:22)MagJet Escreveu:  Isto é só um artigo para me lembrar que tenho de emagrecer até aos 80 kg!  mad

Ou investires em material de maior resistência! lol lol

A minha máquina (e ex):
KTM 1290 SuperAdventure S
KTM 1290 Super Duke GT
Kawasaki Versys 1000
Yamaha FZS 600 Fazer

[Imagem: censorship2.jpg]
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#15

(02-09-2016 às 10:22)MagJet Escreveu:  Isto é só um artigo para me lembrar que tenho de emagrecer até aos 80 kg!  mad

Camarada... eu já larguei um "casaco" de 40 quilos... e digo-te que a coisa ficou bem melhor... aliás... até parece maior... blink

[Imagem: SM4eYt9.png]
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#16

(02-09-2016 às 03:04)LoneRider Escreveu:  Tu para andares de moto só precisas de ter uma mota.
Mas convém ir vestido.  rolleyes

Boas;
Obviamente que o equipamento é parte essencial da actividade de andar de moto e numa época em que há imensas propostas e soluções seria irracional não usufruir de tudo isso. Felizmente já vão longe os tempos em que muito pouco ou quase nada havia no mercado. O primeiro blusão de cabedal do meu pai foi comprado em Madrid em meados da década de 70.
O meu primeiro fato impermeável foi um oleado amarelo e só na adolescência me ofereceram o meu primeiro capacete integral, até então andava com um capacete aberto de motocross; e que já não era assim tão mau quanto isso, já era de fibra de vidro!!

Contudo, acho que não devemos ser escravos ou psicóticos com o equipamento, nunca conseguiremos eliminar totalmente o risco e por vezes convém usufruir duma certa sensação de liberdade.
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#17

Johnny entendo o que pretendes dizer.
Contudo o tópico apenas informa os tecidos adequados para andar de mota,
Indica também para que servem e onde os podemos usar.
Isto serve apenas que possas identificar o tecido e saber para que serve.
Por exemplo o coolmax, e com esta informação já sabes que é bom para as meias ou um fato interior que vestes por debaixo do fato de couro que últimas nos track days.
É de carácter meramente informativo, até porque alguns tecidos como o Armacor são super caros.

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#18

Com isto tudo acho que fica mais barato e seguro não cair... É que nesta coisa de andar a brincar às quedas um gajo ainda se aleija e acaba por descobrir que aquilo que as marcas anunciam não é tão resistente como dizem... lol

XJ 600 Diversion Owner!
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#19

(02-09-2016 às 11:57)nelsonajm Escreveu:  
(02-09-2016 às 10:22)MagJet Escreveu:  Isto é só um artigo para me lembrar que tenho de emagrecer até aos 80 kg!  mad

Camarada... eu já larguei um "casaco" de 40 quilos... e digo-te que a coisa ficou bem melhor... aliás... até parece maior...  blink

Folgo em saber!
Fiz uma pequena operação que me deixou sem poder fazer exercício por 3 semanas, e agora é preciso dar ao pedal para perder os kilos a mais!!

Honda CX 400 '83 Eurosport
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#20

(02-09-2016 às 16:06)MrOverclock Escreveu:  Com isto tudo acho que fica mais barato e seguro não cair... É que nesta coisa de andar a brincar às quedas um gajo ainda se aleija e acaba por descobrir que aquilo que as marcas anunciam não é tão resistente como dizem... lol

É sempre melhor não cair em qualquer caso.
Contudo muitos dos tecidos deste artigo, são orientados ao conforto e ao bem estar do corpo dentro das protecções ou tecidos de protecção.
Uma boa parte destina-se a controlar a temperatura corporal o que é um importante detalhe para a tua segurança.

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