UPDATE #5

Pois é, a caça tem continuado, sem grande sucesso.... Até ao fim deste post

Experimentei uma BMW G650GS e devo dizer que gostei imenso! Super estável e confortável, vibrações zero! E tudo ali nos trincos! Excepto os sinais de uma queda para o lado direito que raspou manetes, mala e ainda parte da carenagem traseira! O dono assume que já a comprou assim e quem sou eu para questionar certo?? Hora de regatear porque cada qual tem o seu plafond e o meu é curto... O dono da mota como não tem pressa de vender e a razão é comprar uma cilindrada acima do segmento, mantém a postura de "se vender vendi" e não está então aberto a negociações... Estando já largamente fora do meu orçamento saio derrotado da negociação, triste e abatido porque adorei a nota... Já a mulher?? A resposta foi simples... "Ainda bem que não baixou, a mota é feia..."

Portanto seguimos para a próxima! E aqui tão perto aparece uma Kawasaki Versys 650 de 2007 com os seus 44mil km... Lá a fomos ver e diga-se... Medo!!! Fez-me pensar que o meu carro que está tão desleixado porque é velho e só anda quase 5km por mês está com melhor aspecto! A razão de venda é por questões médicas que levaram o dono a comprar uma NC750X com DCT por essas mesmas razões... Mas nem pelo preço, e possível baixa do mesmo, me convenceu.

Mas onde estava essa, guardada num stand/mecânico, estava também uma relíquia aparentemente rara de se ver... Uma BMW R850GS de 2001 ou coisa semelhante!! Sim.... Eu gosto muito do aspecto desses bichos Já a mulher?? Decididamente não gosta de modelos antigos das GS! Pelo que foi olhar, apreciar e seguir viagem!

Mas entretanto... Algo surgiu!!! Vejam o update seguinte!

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