BWM 1000 XR - Qual a melhor?
#1

Olá a todos!  blink

Quem já testou esta máquina?
Se sim dêm o vosso feedback, ando a namorar esta já há algum tempo, mas preciso de opiniões!!




Abraços
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#2

Falam bastante bem da mota, sendo apontado por todos a vibração que tem. Pelo que percebi é generalizada, existindo algumas motas que é muito incomudativo, e algumas que mal se nota, sendo aparentemente uma questão de sorte. Falam que é mais desportiva que touring, o que no final pode ser bom ou mau, dependendo para que se quer. Nunca conduzi nenhuma mas gostava de fazer um TD. Bem como à Multistrada que é a sua grande rival.

As minhas máquinas (e ex):
Kawasaki Versys 1000 / KTM 1290 Super Duke GT
Yamaha FZS 600 Fazer

[Imagem: censorship2.jpg]

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#3

Do que li em revistas, a moto é muito boa mesmo... mas também é preciso ter em conta que para as revistas todas as motos são muitos boas.  lol
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#4

É a escolha acertada para vem das desportivas e procura algo mais versátil que uma sport-touring.

Conheço dois caramelos que desde que fizeram o test-drive não descansaram enquanto não a foram buscar.
Qualquer um deles encaixa-se neste perfil.

É uma boa moto.
Eu nunca a compraria porque a acho horrível. proud
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#5

Também nunca a experimentei.... se bem que seria sempre moto que nunca incluiria no meu leque de opções....
A única coisa que me cativa nesta XR, é mesmo a parecença visual que tem com a R1200RS, que essa sim.... já experimentei e gostei bastante (pena os 15 mil euros mias extras que ela custa  redeye )!  lol

(02-02-2016 às 15:40)dfelix Escreveu:  Eu nunca a compraria porque a acho horrível.  proud

E quando existe uma coisa no mercado, chamada de Multistrada 1200, mais ou menos no mesmo price tag (mais 700 euros)!

[Imagem: zX4Kq81.png]

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#6

É uma ventoinha, é preciso dizer mais alguma coisa?

I just don't run with the crowd!

www.loneriderendlessroad.com
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#7

(02-02-2016 às 22:35)LoneRider Escreveu:  É uma ventoinha, é preciso dizer mais alguma coisa?

Nada. Aliás, a minha assinatura tem um artigo comparativo muito interessante sobre esta moto. cool

Agora mais a sério, é uma excelente moto.
Mas como não sei de que segmento vens, deito esta acha na fogueira, já ponderaste a R1200RS ? É uma sport-tourer de facto, mas se tens orçamento para a XR, a RS fica uns furos abaixo no preço e a baliza de aproveitamento da moto poderá ser bem maior. Mas lá está, não se que veículo vieste aqui parar, por isso só venho aqui para complicar a discussão tong

Suzuki Vanvan
N2
 Picos
 Firewatcher
Passeata raiana
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#8

(02-02-2016 às 18:39)carlos-kb Escreveu:  A única coisa que me cativa nesta XR, é mesmo a parecença visual que tem com a R1200RS, que essa sim....

A única "parecença visual" que vejo entre a R1200RS e a S1000XR é as pegas do passageiro!   bigsmile
A R1200RS é uma moto minimamente refinada. Tem bons detalhes e acabamentos decentes.
A S1000XR parece uma manta de retalhos.  dead

O "problema" da R1200RS é ser uma sport-touring.
E boa parte dos clientes deste "novo" género de motos é malta que está precisamente a abandoná-las.

(02-02-2016 às 18:39)carlos-kb Escreveu:  E quando existe uma coisa no mercado, chamada de Multistrada 1200, mais ou menos no mesmo price tag (mais 700 euros)!

Comparando modelos base... sim.
Não sei quanto custará a XR com o Dynamic ESA.. mas certamente será muito mais barata que a MTS1200S.

(03-02-2016 às 00:55)akimoto Escreveu:  ...mas se tens orçamento para a XR, a RS fica uns furos abaixo no preço e a baliza de aproveitamento da moto poderá ser bem maior.

O que é isso da "baliza de aproveitamento" da moto?   smile
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#9

(03-02-2016 às 12:13)dfelix Escreveu:  
(02-02-2016 às 18:39)carlos-kb Escreveu:  A única coisa que me cativa nesta XR, é mesmo a parecença visual que tem com a R1200RS, que essa sim....

A única "parecença visual" que vejo entre a R1200RS e a S1000XR é as pegas do passageiro!   bigsmile

A sério? Estranho dares conta de semelhanças estéticas apenas nas pegas!!!???  bigsmile

[Imagem: dh4nsl.jpg]

(03-02-2016 às 12:13)dfelix Escreveu:  Comparando modelos base... sim.

Precisamente!
A XR, preço base, anda nos 16.600€. A MS1200 custa 17.300€.
Não estou a incluir packs de extras, na XR, nem as versões acima na MS, como sejam as S, as S D|Air, as "Enduro" ou as "Pike Peak".
Depois os extras, sejam eles componentes mecânicos ou electrónicos, tal como acessórios, são "ao gosto do freguês". Mas tanto disparam numa, como noutra.

[Imagem: zX4Kq81.png]

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#10

Cada vez percebo menos de motas... Estas parecem-se cada vez mais com um qualquer produto à venda numa MediaMarket...

[Imagem: SM4eYt9.png]
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