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24-04-2020 às 08:23 (Mensagem modificada pela última vez: 24-04-2020 às 08:23 por
Malvo.)
Bom dia
Aparentemente a Brixton que actualmente produz uma linha de motos 125cc com um estilo mais "clássico" parece se estar a preparar para dar um grande salto e produzir aquilo que dizem ser um concorrente directo da Triumph Bonneville.
Obviamente que acho que é apenas meramente especulação, pois duvido que em termos de qualidade consiga rivalizar com a Tiumph, deixando no ar, que possivelmente o seu maior trunfo será o preço, pois pelo que se lê, a produção se deverá manter na china enquanto o design e desenvolvimento estará ao encargo da empresa Austríaca KSR.
https://www.visordown.com/news/new-bikes...t120-rival
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O sucesso das marcas chinesas nas low cost de baixa cilindrada é obvio.
O consumo no mercado interno é enorme.
É apetecível nos mercados emergentes.
E no ocidente acaba por ser uma opção de mobilidade barata e quase descartável.
Agora apostar numa 1200...
O motor parece-me demasiado pequeno para 1200..
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(24-04-2020 às 10:58)dfelix Escreveu:
Isso é uma café-racer-bobber-neo-retro-coise-e-tal a sério, pelo que soldadura deve ter sido feita à mão, por um barbudo com camisa de flanela, num barracão de madeira.
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Quase que aposto que os parafusos são falsos, fazem parte da fundição das tampas e depois são pintados, tipo as BBS Chinatown
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24-04-2020 às 18:15 (Mensagem modificada pela última vez: 24-04-2020 às 18:35 por
Malvo.)
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(24-04-2020 às 11:17)marco.clara Escreveu: (24-04-2020 às 10:58)dfelix Escreveu:
Isso é uma café-racer-bobber-neo-retro-coise-e-tal a sério, pelo que soldadura deve ter sido feita à mão, por um barbudo com camisa de flanela, num barracão de madeira.
Acho que é mesmo uma naked com uma inspiração clássica, tipo uma Triumph por exemplo, não sei se estas a ver? Acho que os chineses não aparentam ser grandes fãs de flanela, e tem dificuldade em crescer barba.
Parecem é safar-se bem em misturar um monte de peças de diversas fontes diferentes e conseguir montar uma moto mais ou menos interessante.
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(24-04-2020 às 18:50)Malvo Escreveu: Acho que é mesmo uma naked com uma inspiração clássica, tipo uma Triumph por exemplo, não sei se estas a ver?
Por mim... até lhe podem chamar um assobio... não sei se estás a ver?
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Bom dia.
Sim estou a ver, embora como assobio seja provavelmente pouco pratico.
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(24-04-2020 às 11:17)marco.clara Escreveu: Isso é uma café-racer-bobber-neo-retro-coise-e-tal a sério, pelo que soldadura deve ter sido feita à mão, por um barbudo com camisa de flanela, num barracão de madeira.
Confesso que a primeira coisa que me ocorreu foi
isto...
Portanto, não é algo exclusivo de hipsters.
(24-04-2020 às 18:15)Malvo Escreveu: As soldas são realmente horríveis, e acho que para uma mota dessa suposta cilindrada, acho que é inadmissível.... a não ser que a vendam por 8000eu ou isso.
Mesmo assim...
8K pode parecer atractivo face a uma T120...
Mas não deixa de ser quanto custa uma XSR700, que apesar de também ser uma coisa a tentar se passar por outra, ao lado disto parece algo bem refinado!
(24-04-2020 às 18:50)Malvo Escreveu: Acho que os chineses não aparentam ser grandes fãs de flanela, e tem dificuldade em crescer barba.
Não subestimes a capacidades capilares dos chineses...
Nem de fazer flan... flanela.
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