(06-02-2016 às 02:28)VMassa Escreveu:  Não há mesmo problema algum, Lone?
A ordem pela qual pretendo ligar é:
- ligar o carro,
- cabo preto no negativo;
- cabo vermelho no positivo;
- ligar a mota e deixa-la aquecer sempre com os cabos ligados.

Parece tudo certo ou estou em vias de fazer alguma picolhice?

Veríssimo.... pá! Estas a fazer isso pela ordem inversa. Primeiro e sempre, o cabo positivo (vermelho). Uma forma fácil de decorares isso, é "nunca se deixa o preto sozinho"!  

Deste modo, com o carro a trabalhar:
1. Ligar uma das pontas dos cabos ao borne positivo (vermelho) na bateria do carro
2. Ligar a outra ponta ao outro borne positivo (vermelho) na bateria da mota
3. Ligar a ponta do outro cabo ao borne negativo (preto) na bateria do carro
4. Ligar (cravar) a outra ponta do cabo preto, , não no borne da bateria da mota, mas numa outra qualquer parte metálica da mota (sub-quadro, apoio do poisa pés do pendura, etc.), apenas para fazer massa (e prevenir qualquer dano no sistema eléctrico da mota)

Para desligares, é pelo modo inverso, ou seja, do ponto 4 para o 1.

A montar uma bateria, deverás ter também e sempre o mesmo procedimento.... sempre o vermelho (+) primeiro e só depois o preto (-). Para a retirar, sempre o preto (-) primeiro, e só depois o vermelho (+).