Parece que a Honda, segundo a Young machine, se prepara para pegar na base da actual CB1000R "neo coiso café" e lançar daí, diferentes variantes, para segmentos distintos, sendo algumas delas produtos já conhecidos ou apresentados antes como concepts, e retocados, com vista a produção.

A começar, com uma sport-tourer (mas afinal não estavam mortas e enterradas?) para substituir as descontinuadas VFR e jogar no campeonato das ainda existentes Ninja SX, GSX-S1000 ou Ducati SuperSport, e que se denominará por CBR1000R.



Uma variante neo-retro-racer, já conhecida da CB4 Interceptor (que se chamará de CB1000R Interceptor), ao estilo das R9T Racer ou MV Agusta SuperVeloce.



Uma "calça arregaçada", também derivada da concepet CB4 X, apresentada na EICMA de 2019, que irá jogar no campeonato das trail-asfálticas de 1 litro, e que de forma também muito original ( ) ostentará a designação de CB1000X.



Uma clássica revivalista ao estilo das Bol D'Or, para substituir a obsoleta CB1100 e rivalizar com as Z900RS e XSR900.



Especulação ou algo mais que isso? Pelo menos as CBR1000R e CB1000X parecem estar quase garantidas como novidades para 2021.

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