Assistencia em viagem
#11

(20-09-2018 às 11:16)LoneRider Escreveu:  Eu não sei como é em Portugal, mas por onde ando, por experiência própria, as motas são assistidas em caso de furo. O mesmo já não acontece com os quadrúpedes.

Nos quadrúpedes e nas motas, a grande maioria mete como exclusão caso de furo de pneu, infelizmente. Nas motas é preciso ler muito bem as letrinhas, porque eles metem isso mesmo, a Logo é uma delas.

Basicamente se um gajo tiver um furo tem que avariar a mota lol
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#12

(21-09-2018 às 09:36)OFFICER Escreveu:  
(20-09-2018 às 11:16)LoneRider Escreveu:  Eu não sei como é em Portugal, mas por onde ando, por experiência própria, as motas são assistidas em caso de furo. O mesmo já não acontece com os quadrúpedes.

Nos quadrúpedes e nas motas, a grande maioria mete como exclusão caso de furo de pneu, infelizmente. Nas motas é preciso ler muito bem as letrinhas, porque eles metem isso mesmo, a Logo é uma delas.

Basicamente se um gajo tiver um furo tem que avariar a mota  lol

Em caso de furo, sacas a roda, metes na mala e dizes que a perdeste! bigsmile

Boas curvas! 
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#13

Furo??? Chamar a assistência em viagem??? think

[Imagem: B0eXHfM.jpg]

[Imagem: zX4Kq81.png]

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#14

(21-09-2018 às 09:52)carlos-kb Escreveu:  Furo??? Chamar a assistência em viagem???  think

[Imagem: B0eXHfM.jpg]

Trago lá uma cena dessas há 4 anos. Essas botijas tem validade?

Uma solução de recurso, também pode ser.

[Imagem: SP6zvTM.jpg]

Boas curvas! 
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#15

(21-09-2018 às 09:57)nunomsp Escreveu:  Trago lá uma cena dessas há 4 anos. Essas botijas tem validade?

Normalmente 3 anos e 11 meses...  devil 

Quando precisares acabou de expirar!

Mais a sério: teoricamente 3 anos o da GIVI, presumo que possa haver pequenas variações mas não devem ser significativas.

Mas enquanto estiver apenas em fé e nunca precisar... estou bem!


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#16

A malta quando faz o seguro quer é pagar o mínimo possível e depois assina qualquer merda e não lê as letrinhas pequeninas.

Dependendo da companhia de seguros, há umas que garantem uma assistência com reboque por anuidade do seguro, outras, duas, e o normal julgo ser 3 assistências.

Outra letrinha pequenina é a assistência fora de Portugal, aí sim é deveras chato para quem não tenha…
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#17

(21-09-2018 às 10:29)vindaloo Escreveu:  
(21-09-2018 às 09:57)nunomsp Escreveu:  Trago lá uma cena dessas há 4 anos. Essas botijas tem validade?

Normalmente 3 anos e 11 meses...  devil 

Quando precisares acabou de expirar!

Mais a sério: teoricamente 3 anos o da GIVI, presumo que possa haver pequenas variações mas não devem ser significativas.

Mas enquanto estiver apenas em fé e nunca precisar... estou bem!

Nunca precisei.
O único furo que tive, descobri-o em casa quando ia para sair. smile 

Quando vou para locais mais distantes, se tiver espaço numa das malas levo isto, num estojo que é fornecido com o conjunto.

Aposto que no dia em precisar, não vai estar lá ou não funciona! tass

[Imagem: ub5aatB.jpg]

Boas curvas! 
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#18

Mas é melhor levares sempre Nuno!!

No dia em que não o levares, certinho que vais furar nesse dia. Ao final do dia. E ainda longe de casa/alojamento. Numa zona sem rede.


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#19

(21-09-2018 às 11:32)vindaloo Escreveu:  Mas é melhor levares sempre Nuno!!

No dia em que não o levares, certinho que vais furar nesse dia. Ao final do dia. E ainda longe de casa/alojamento. Numa zona sem rede.

Lei de Murphy!

Ou se tiver lá, dou cabo da bateria da mota a encher o pneu e fico a pé na mesma! lol

Boas curvas! 
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#20

(21-09-2018 às 09:57)nunomsp Escreveu:  Trago lá uma cena dessas há 4 anos. Essas botijas tem validade?

Aquilo são botijas de CO2 comprimido (que é um gás estável). E a não ser que percam pressão por alguma micro-fissura, duram muito tempo mesmo. Muitas vezes acabam mais a sua vida útil, por ganharem oxidação ou se danificarem (dependendo da forma como são guardadas / mantidas).

Curiosamente desde que ando de mota (há quase 25 anos), já devo ir no 3º ou 4º kit anti-furo que tenho.
Nunca precisei de usar nenhum, felizmente. Ou acabo a entregá-los com a venda da mota aonde estão, ou tiro-os da moto por algum motivo depois acabo a "perdê-los".

Este actual que lá tenho, foi comprado para a 1ª RIM... saltou da Blu (desta vez não fui benemérito em deixar lá ficar o kit anti-furo smile ) para a Pégasus... e ainda lá anda.

(21-09-2018 às 11:31)nunomsp Escreveu:  Aposto que no dia em precisar, não vai estar lá ou não funciona! tass

Isso podes ter toda a certeza. A única vez que tentei reparar um furo, na moto de uma amiga, com uma daquelas espumas anti-furo, a coisa saiu literalmente furada... nunca soube se mesmo por causa da ineficiência dele mesmo (spray de espuma), ou se aquilo também já não estaria em condições (já lá andava há bastante tempo).

[Imagem: zX4Kq81.png]

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