10-07-2018 às 10:45
(10-07-2018 às 10:26)el_Bosco Escreveu: Boas dmanteigas. Excelente post! Obrigado!
Era precisamente esse tipo de informação que eu precisava. Para já, não estou com muita vontade de dar 4-5mil € por uma mota, considerando a pequena extensão diária de km que irei percorrer. Para ir para as de gama superior, teria de ir para as usadas, cuja compra envolve mais riscos.
Não sou muito de passeios (sou mais de passear em casa...eheh) e só muito raramente usarei a mota para mais que estas deslocações. Eventualmente poderei fazer viagens de hora e meia em autoestrada mas nunca mais que isso.
O teu post serviu para cimentar a minha escolha na Benelli. Obrigado uma vez mais!
De nada
Acho que fazes uma excelente escolha. Se realmente desenvolveres uma paixão pelas motas como o resto de nós, é possível que "adiciones" a carta A ao teu CV e uma mota de maior cilindrada. Se apenas quiseres usar a mota como simples citadina para o trabalho, provavelmente vais manter-te na 125cc durante bastante tempo porque para a distância que fazes e o percurso (que eu conheço bastante bem nos 2 anos que vivi no Porto) é a mota ideal com uma poupança de combustivel assinável em relação ao carro (a fazer 30km diários, por 25€/mês em combustivel tens a festa feita). Essa conversa do vais querer algo com mais potência é uma valente treta. Esse algo com mais potência vem com mais peso e menor agilidade para contornar o trânsito que é bem intenso em todo esse percurso em hora de ponta para ganhares 0 ou perto disso, porque em 15km na loucura chegarias 1 min mais cedo ao trabalho à custa de IUC, seguro mais caro e consumo superior.
Se ganhares aquela paixão que nós temos pelo motociclismo, faz como eu e adiciona uma de maior cilindrada à garagem para as voltinhas maiores, onde tens mais conforto e mais potência para andares em todas as estradas sem sentires que falta algo.


desculpa a blasfémia.