(03-01-2016 às 16:22)n00b1e Escreveu:  

(03-01-2016 às 15:38)nelsonajm Escreveu:  Depende do tempo que estiver a trabalhar...

Vale o que vale, claro, mas o que o meu mecânico sempre me disse é que para compensar o esforço do motor de arranque num único "start" a mota deve rolar pelo menos uns 15 a 20 minutos em andamento normal. Ora tendo em conta que o andamento dito "normal" situa-se algo acima do ralenti já dará para ter uma ideia dos valores aqui envolvidos.  

Uma motor em funcionamento, seja a que rotação for, carrega a bateria de igual forma... por alguma coisa existem rectificadores/estabilizadores para que independentemente da rotação do motor, a carga seja sempre a mesma... os tempos dos dínamos já lá vão...

A solicitação da bateria num start é reposta ao fim de alguns segundos com o motor a trabalhar.

Também conheço alguns mecânicos, que nem sabem o que é um veio primário, mas isso é outra história.

Outros há em que dizem que devemos usar óleos mais "espessos" quando o motor já tem "alguns" quilómetros...