(15-01-2019 às 13:49)JPedrosa Escreveu:  Por acaso  
Este tema dos escapes faz-me uam confusão do carago. 

Nos carros, o escape apodrece  metes outro e não tens que averbar, não tens certificado nenhum, e ninguém sabe se é igual ao original.

Aliás, a mesma coisa acontece  com as pastilhas de travão e todas as peças de reposição. Não existe qualquer garantia que essas peças cumpram quaisquer requisitos  algumas até, se vê a olhos vistos que não possuem qualidade.

Eu andei anos com umas Eibach prokit  iam a inspecção, nunca disseram nada, excepto um dos anos  aí, mostrei a declaração de conformidade de peça de substituição e siga.

Nas motas, parece que vem aí o diabo.

Caso tirassem o DB killer, e o cat, ok, está ilegal, mas de resto, não vejo qualquer questão.

Eu acho que não há grande confusão. 

Lembro-me que no grupo das MTs houve quem tivesse pedido clarificação ao IMT e a resposta foi que o escape tinha que ser averbado no livrete, mesmo que cumpra com todos os requisitos. Porquê e com base em que leis, não faço ideia. Sabendo isto de antemão, quem ainda assim opta por colocar escapes aftermarket sabe por sua conta e risco que se apanhar um policia mal disposto pode levar uma bela prenda no sapatinho.