Afinal... falam, falam... mas as japonesas também fazem muitos quilómetors...

Uma GSX-R 750 com 200000 km... nada mal...



A história toda aqui.

Conheço uma GSX-R 1100 WP, que vai quase com tantos quilómetros... é dum carteiro...

A Maria tem quase 145000

Por ca ouço tantos a dizer...com 30.000 estão acabadas...e assim...compram-se motas porreiras a preços de saldo porque já tem "muitos kms" e ng lhes pega...

motores japoneses, conheço pelo menos nas 125, 250 e 50 cc.
não são eternos, mas capazes de algumas gerações.

A minha wr vendi com 37k e ainda anda ai a rolar, ja a vi varias vezes ao pe de casa mas acho que aquele motor vai na boa aos 100k , se for bem tratado claro

A Gracinda meteu 280000 numa das Pan que teve.
Eu meti 80000 em 2 anos numa CB500 até que a destruí num acidente.
Conheço um "caga na ostia" que já meteu 100000km numa VFR1200F.
E sim, os motores da actualidade estão mais que aptos para ultrapassar as duas centenas de milhar.

CB two fity - 77 mil kms
CB 500 -123 mil kms
CBR600F - 58 mil kms


Isto até terem saído das minhas mãos.....

A actual Blu vai já na caminho dos 54 mil kms..... Mas não tem olhos em bico!

Comprei a Fz6 com 65000kms. Até um lés-a-lés a moto fez. Quase um ano comigo, 0 chatices e perto de 70000kms. Amanha vai fazer mais 200kms.

A minha Fazer morreu num acidente com 91.000kms
A R1 já vai nos 66.000, óptima mota para o dia dia , havia quem duvidasse que eu
é uma mota que permite fazê-lo sem provocar desconforto ou dores e resolvi emprestar para uma voltinha de 70kms e ficou surpreendido por não sentir qualquer problema.