(13-03-2018 às 16:42)pedromt07 Escreveu:  Eu devia ter visto a folga das válvulas da minha 07 aos 40.000km, mas acho isso um pouco conservativo (só vou mandar ver aos 55/60.000).

Não compreendo esta afirmação.

Não quer dizer que eu esteja mais certo ou mais errado que tu, mas sem abrires e veres / mandares ver, o que te leva a pensar que é precoce ou conservador?

Mais, pelo facto de em MT07 ''A'' estar perfeitamente ok, não quer dizer que esteja em MT07 ''B'' com a mesma idade e km.

Cuidado com as referências e analogias que tens.

Válvulas a baterem, para mim numa mota que se perspectiva ainda fazer uns km já é correr atrás do prejuízo. Não é nenhum fim do mundo, mas é perfeitamente escusado.

Não quer dizer que seja o teu caso pedro, mas às vezes vejo malta a caprichar tanto com marcas de óleo, e depois deixam passar ao lado aspectos graves de manutenção das motas.

Comprado em oficina a diferença no valor de óleo Castrol para yamalube ou liqui molly com as mesmas especificações, ao longo de 5 revisões chega para uma intervenção de verificação de válvulas e reaperto de tensores.